ИНТЕРКУЛЕР СИТРОЕН С4 ЕР6 ТУРБО
Интеркулер Citroen C4 EР6 Turbo - важная часть системы наддува двигателя этой модели автомобиля. Расположенный между турбиной и впускным коллектором, интеркулер помогает охладить сжатый воздух перед его подачей в цилиндры.
Данный интеркулер разработан специально для двигателя EP6CDT M (THP 150), который устанавливается на Citroen C4. Благодаря своей конструкции и эффективной системе охлаждения, он способен снизить температуру поданного воздуха и увеличить плотность воздушно-топливной смеси, что в свою очередь повышает мощность и эффективность двигателя.
Интеркулер Citroen C4 EР6 Turbo обеспечивает более эффективное сжатие воздуха, препятствуя перегреву и повышению температуры под капотом. Это важно для поддержания оптимальных рабочих условий двигателя и предотвращения возможных повреждений от избыточного нагрева.
В первую очередь, регулярная проверка и чистка интеркулера Citroen C4 EР6 Turbo помогут поддерживать его работоспособность. В случае выявления повреждений, рекомендуется заменить интеркулер оригинальным запасным элементом. Это обеспечит надежную и безопасную работу системы наддува и поможет поддерживать хорошую производительность вашего автомобиля.
ТУРБИНА ГОНИТ МАСЛО ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ НЕ ШАРИШЬ.
Citroen C4 HDI 1.6 снимаем радиатор интеркулера
Звук умирающей турбины
Это нужно проверить прежде чем покупать новую ТУРБИНУ
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ CITROEN C4 EP6
Течет масло из турбины. Причины почему может гнать масло из турбины и как решить проблему
Все неисправности турбомоторов 1.6 THP EP6 концерна PSA. Что убивает цепь и клапаны?
Машина троит проблема в ГБЦ. Пежо EP6 1.6 2010г.