
Проектирование зубчатых колес в Компас-3D требует учета параметров модуля, числа зубьев и угла зацепления. Стандартные инструменты системы позволяют генерировать эвольвентный профиль автоматически, но для нестандартных задач – например, при работе с косозубыми или шевронными передачами – потребуется ручная корректировка. Начните с создания нового эскиза на плоскости, перпендикулярной оси вращения колеса. Используйте команду «Спроецировать объект» для переноса осевой линии из 3D-модели в эскиз – это сократит время на выравнивание.
Для построения базовой окружности задайте диаметр делительной окружности по формуле d = m × z, где m – модуль (например, 2 мм), а z – число зубьев (допустим, 20). Включите привязки «Выравнивание по сетке» и «Касание» – они предотвратят смещение элементов при масштабировании. Постройте окружность с центром на спроецированной оси, затем добавьте вспомогательные окружности: основную (db = d × cos(α), где α – угол зацепления, обычно 20°) и окружность вершин (da = d + 2m).
Эвольвентный профиль зуба строится через команду «Эвольвента» в панели «Геометрия». Укажите базовую окружность, задайте начальный и конечный углы (например, 0° и 45° для стандартного зуба). Для симметричного профиля отразите кривую относительно оси зуба с помощью «Зеркального отражения». При работе с косозубыми колесами добавьте наклон эвольвенты: в параметрах команды укажите угол спирали (например, 15°) и направление – правое или левое.
Завершите эскиз построением впадины между зубьями. Используйте команду «Скругление» для радиуса у основания зуба (рекомендуемое значение – 0,38 × m). Проверьте замкнутость контура: незакрытые участки вызовут ошибки при создании 3D-модели. Выйдите из эскиза и примените операцию «Вращение» вокруг осевой линии. Для массива зубьев используйте «Массив по концентрической сетке» – укажите число зубьев и угол поворота (360°/z).
При экспорте модели в формат STEP или IGES убедитесь, что параметр «Точность аппроксимации» установлен на 0,01 мм или выше – это сохранит геометрию зубьев при передаче в CAM-системы. Для проверки корректности зацепления используйте инструмент «Анализ пересечений» в режиме сборки: добавьте второе колесо с теми же параметрами модуля и угла зацепления, но противоположным направлением спирали (для косозубых передач).
Создание зубьев в Компас 3D: пошаговая инструкция

Откройте Компас 3D и создайте новый документ типа Деталь. Перейдите в режим Эскиз на плоскости XY, выбрав её в дереве модели. Для построения зубчатого колеса используйте инструмент Окружность (диаметр задайте равным делительной окружности, например, 100 мм). Проведите вспомогательную линию через центр окружности под углом, соответствующим углу зацепления (стандартно 20°).
Активируйте команду Многоугольник и выберите опцию По описанной окружности. Укажите количество зубьев (например, 20) и радиус, равный радиусу делительной окружности. Нажмите Создать объект, затем выйдите из эскиза. Включите режим Операция вращения, выбрав созданный многоугольник как контур, а ось вращения – вертикальную линию эскиза. Установите угол 360° и подтвердите.
Для формирования профиля зуба перейдите в новый эскиз на торцевой грани заготовки. Постройте Эвольвенту с помощью инструмента Кривая по закону: задайте параметрические уравнения x = r*(cos(t) + t*sin(t)), y = r*(sin(t) - t*cos(t)), где r – радиус основной окружности (для модуля 5 мм при 20 зубах – 47 мм), а t изменяется от 0 до 1. Ограничьте кривую длиной, достаточной для перекрытия высоты зуба (обычно 2,25 модуля).
Создайте Вырезание выдавливанием, используя эвольвентный профиль как контур. Направление выберите Через всё, чтобы удалить материал между зубьями. Повторите операцию для всех зубьев, используя Массив по концентрической сетке: укажите ось вращения детали и количество элементов, равное числу зубьев. Проверьте корректность зацепления, создав тестовую сборку с парным колесом.
Для повышения точности используйте библиотеку Компас-Геар (меню Сервис → Менеджер библиотек). Задайте параметры: модуль, число зубьев, коэффициент смещения. Библиотека автоматически построит точный профиль с учётом подрезания ножки зуба и других технологических особенностей. Сохраните файл в формате .m3d для дальнейшего использования в сборках.
Подготовка эскиза для построения зубчатого профиля

Перед созданием зубчатого профиля в Компас-3D определите базовые параметры: модуль (m), число зубьев (z), угол зацепления (обычно 20°) и коэффициент смещения (x). Эти данные задают геометрию эвольвентного профиля. Для стандартных передач модуль выбирают из ряда: 0.5, 0.6, 0.8, 1.0, 1.25, 1.5, 2.0, 2.5, 3.0 и т.д. Например, при m=2 и z=20 делительный диаметр составит 40 мм (d=m·z). Убедитесь, что выбранные значения соответствуют ГОСТ 13755-81 или ISO 53:1998.
Создайте новый эскиз на плоскости, перпендикулярной оси будущего зубчатого колеса. Постройте окружность делительного диаметра (d) и окружность вершин зубьев (da=d+2m). Для корректного построения эвольвенты потребуется основная окружность (db=d·cos(α)), где α – угол зацепления. В примере с m=2, z=20 и α=20° db=37.588 мм. Используйте инструмент «Окружность» с привязкой к центру эскиза, задавая радиусы с точностью до 0.001 мм.
Разделите делительную окружность на равные части по числу зубьев. Для этого постройте вспомогательную линию под углом 360°/z (при z=20 – 18°) от горизонтальной оси. С помощью команды «Копирование по окружности» создайте массивы точек на делительной окружности. Эти точки станут центрами симметрии для каждого зуба. Проверьте равномерность распределения: расстояние между соседними точками должно составлять π·m (для m=2 – 6.283 мм).
Для построения эвольвенты используйте параметрический метод. В Компас-3D вызовите команду «Эвольвента» из панели «Геометрия». Укажите основную окружность (db) и задайте начальный угол развертки (обычно 0°). Конечный угол развертки рассчитайте по формуле: θ=√((da/db)²−1)·(180/π). Для примера с da=44 мм и db=37.588 мм θ≈35.5°. Постройте эвольвенту для одной стороны зуба, затем отразите её относительно оси симметрии.
| Параметр | Формула | Пример (m=2, z=20, α=20°) |
|---|---|---|
| Делительный диаметр (d) | d = m·z | 40 мм |
| Диаметр вершин (da) | da = d + 2m | 44 мм |
| Основной диаметр (db) | db = d·cos(α) | 37.588 мм |
Завершите эскиз построением переходной кривой между эвольвентой и окружностью впадин (df=d−2.5m). Используйте дугу окружности радиусом 0.38m (для m=2 – 0.76 мм), сопрягающую эвольвенту с окружностью впадин. Проверьте замкнутость контура зуба: все элементы должны стыковаться без зазоров. Удалите вспомогательные построения, оставив только контур одного зуба и окружности da, d, df. Сохраните эскиз перед переходом к созданию 3D-модели.
Использование инструмента «Шестерня» для автоматического создания зубьев

В Компас-3D инструмент «Шестерня» (доступен через Меню → Инструменты → Геометрия → Шестерня) позволяет генерировать зубчатые профили по заданным параметрам без ручного построения каждого зуба. Для корректной работы требуется указать модуль, число зубьев, угол зацепления (стандартно 20°) и тип шестерни (прямозубая, косозубая или шевронная). При выборе косозубой шестерни дополнительно задается угол наклона зубьев – рекомендуемый диапазон 8–20° для снижения шума и повышения плавности хода.
Алгоритм работы с инструментом:
- Откройте эскиз на плоскости, где будет построена шестерня.
- Выберите инструмент «Шестерня» и укажите центр вращения (начало координат эскиза).
- Введите параметры в диалоговом окне:
- Модуль – определяет размер зуба (например, 2 мм для средних нагрузок).
- Число зубьев – минимальное значение 12 (для избежания подрезания ножки зуба).
- Диаметр делительной окружности – рассчитывается автоматически как модуль × число зубьев, но может быть задан вручную.
- Нажмите «Создать» – система сгенерирует контур зубьев в эскизе. Для косозубых шестерен дополнительно появится направляющая линия под заданным углом.
После генерации профиля проверьте корректность геометрии: убедитесь, что зубья не пересекаются, а толщина зуба по делительной окружности равна π × модуль / 2. При необходимости скорректируйте параметры и пересоздайте эскиз. Для последующего выдавливания используйте операцию «Выдавливание» с глубиной, равной ширине венца шестерни (обычно 10–15 модулей). Инструмент не поддерживает создание внутренних зубьев – для них применяйте команду «Зубчатая рейка» с отрицательным числом зубьев.
Настройка параметров модуля, числа зубьев и угла зацепления
В Компас-3D параметры зубчатого зацепления задаются через библиотеку «Компас-Зубчатые передачи». Откройте панель «Менеджер библиотек» (F9), выберите раздел «Расчет и построение» и активируйте «Зубчатые колеса». В окне параметров укажите модуль (m) – базовую величину, определяющую размеры зуба; стандартные значения: 1, 2.5, 3, 5 мм. Для силовых передач рекомендуется модуль от 2 мм, для точных механизмов – 0.5–1.5 мм. Число зубьев (z) задайте с учетом передаточного отношения: минимальное значение для эвольвентного зацепления – 17 (избегайте подрезания ножки зуба), оптимальный диапазон – 20–100. Угол зацепления (α) по умолчанию – 20°, но для повышения нагрузочной способности используйте 25° или 30° (увеличивает толщину зуба у основания, снижая риск поломки).
При вводе данных проверяйте соотношение параметров: диаметр делительной окружности (d = m·z) должен соответствовать габаритам сборки, а межосевое расстояние (a = m·(z1 + z2)/2) – конструктивным ограничениям. Для косозубых колес дополнительно укажите угол наклона зуба (β) – 8–20° (увеличивает плавность хода, но требует учета осевых нагрузок). В поле «Точность» выберите степень по ГОСТ 1643-81 (7–9 для общего машиностроения, 5–6 для высокоточных передач). Сохраните настройки как шаблон, если планируете повторное использование.
Ручное построение зубьев через команды «Сплайн» и «Смещение»

Для построения профиля зуба с нестандартной геометрией используйте команду «Сплайн» (инструмент «Кривая Безье»). Начните с создания базовой линии делительной окружности шестерни, затем постройте опорные точки сплайна: первая точка – на делительной окружности, вторая – на окружности вершин зубьев (радиус увеличьте на высоту головки зуба, например, 1.25 модуля), третья – на окружности впадин (радиус уменьшите на высоту ножки, 1.0 модуля). Задайте касательные векторы в крайних точках под углом 70–80° к радиусу для плавного сопряжения. Для симметричного зуба отразите сплайн относительно оси, используя команду «Зеркально».
Команда «Смещение» (инструмент «Эквидистанта») позволяет создать параллельные контуры для формирования толщины зуба. Выделите построенный сплайн и задайте смещение на величину половины толщины зуба по делительной окружности (например, 1.57 модуля для эвольвентного зацепления). Повторите операцию для противоположной стороны, указав отрицательное значение смещения. Убедитесь, что эквидистанты пересекаются в точке на делительной окружности – это обеспечит корректную ширину впадины. Для устранения разрывов в местах сопряжения используйте команду «Усечение кривых» с параметром «До ближайшей точки пересечения».
Для завершения профиля постройте фаски или скругления на вершине и впадине зуба радиусом 0.2–0.4 модуля. Проверьте геометрию инструментом «Измерение»: угол профиля должен составлять 20° для стандартного эвольвентного зацепления, а шаг зубьев – соответствовать расчетному значению (π × модуль). При необходимости откорректируйте сплайн, перемещая опорные точки или изменяя касательные векторы. Сохраните эскиз как библиотечный элемент для повторного использования.
Корректировка формы зубьев с помощью операций «Скругление» и «Фаска»

После построения базовой геометрии зубьев в Компас-3D часто требуется доработать их форму для соответствия техническим требованиям или снижения концентрации напряжений. Операции «Скругление» и «Фаска» позволяют устранить острые кромки, которые могут стать источниками трещин при эксплуатации. Для скругления выберите ребра зубьев с радиусом от 0,2 до 1,5 мм в зависимости от модуля зацепления – меньшие значения подходят для мелкомодульных передач (модуль ≤ 2), большие – для крупномодульных (модуль > 5).
Применяйте «Скругление» к внутренним углам впадин между зубьями, где нагрузка распределяется неравномерно. В параметрах операции укажите тип скругления «Постоянный радиус» и активируйте опцию «Цепочка ребер», чтобы обработать все смежные кромки за один шаг. Избегайте чрезмерных радиусов: превышение 20% от высоты зуба может привести к интерференции при зацеплении.
«Фаска» используется для снятия заусенцев и подготовки поверхностей под последующую термообработку. Задайте размер фаски в формате «длина×угол» (например, 0,5×45°) или «длина1×длина2» (0,3×0,7 мм). Для зубчатых колес, работающих в условиях ударных нагрузок, рекомендуется симметричная фаска с углом 30° – она лучше распределяет напряжения по сравнению с 45°.
Перед выполнением операций убедитесь, что модель не содержит самопересечений: запустите проверку целостности командой «Анализ геометрии» в меню «Сервис». При корректировке косозубых колес скругляйте только торцевые кромки, оставляя винтовые поверхности без изменений – это сохранит расчетные параметры зацепления. Для массового редактирования используйте «Массив по образцу», чтобы применить скругления или фаски ко всем зубьям одновременно.
Экспортируйте готовую модель в формат STEP с включенной опцией «Сохранить топологию», чтобы избежать потери скорректированных кромок при передаче в CAM-системы. Проверьте результаты в режиме «Отображение ребер» – все обработанные участки должны отображаться плавными линиями без разрывов или артефактов.
