Какая часть Форсажа снята в Эмиратах лучшие сцены

Форсаж в эмиратах какая часть

Форсаж в эмиратах какая часть

Эмираты стали одной из ключевых съемочных площадок франшизы «Форсаж», привнеся в фильмы роскошь, футуристические пейзажи и экстремальные условия для автомобильных трюков. Наиболее масштабные сцены здесь сняты в «Форсаж 7» (2015) и «Форсаж: Хоббс и Шоу» (2019), где Дубай и Абу-Даби превратились в декорации для головокружительных погонь и зрелищных драк. Режиссеры использовали уникальную архитектуру городов – от небоскреба Бурдж-Халифа до пустынных трасс – чтобы создать атмосферу, недоступную в других странах.

В «Форсаж 7» кульминацией стала сцена с прыжком автомобилей через три небоскреба в Дубае. Для съемок использовались реальные машины – Lykan Hypersport и W Motors Fenyr Supersport, – которые сбрасывали с высоты 250 метров. Специально для этого эпизода построили точные копии фасадов зданий в студии, а компьютерная графика свелась к минимуму. Координаты съемок: район Шейх Зайед Роуд, где расположены башни Etihad Towers и Jumeirah Emirates Towers. Эта сцена до сих пор остается одной из самых дорогих в истории кино – бюджет только на трюки превысил $3,5 млн.

В «Хоббс и Шоу» Эмираты предстали как арена для битвы между героями и антагонистом. Ключевая локация – остров Яс в Абу-Даби, где снимали финальную погоню с участием McLaren 720S и Dodge Charger. Особое внимание уделили трассе Яс Марина, известной по Гран-при Формулы-1. Здесь машины разгонялись до 200 км/ч, а каскадеры выполняли контролируемые заносы на скорости 120 км/ч. Для съемок использовали 12 камер, включая дроны и камеры на автомобилях, чтобы передать динамику движения.

Если планируете повторить маршруты съемок, обратите внимание на Dubai Autodrome – здесь проходили тренировки каскадеров и тестовые заезды. В Абу-Даби стоит посетить Ferrari World, где снимали сцены с участием суперкаров. Для фанатов франшизы доступны экскурсии по локациям «Форсажа», организованные местными турфирмами, – например, Dubai Film Locations Tour, включающий посещение Бурдж-Халифа и района Downtown Dubai. Избегайте самостоятельных съемок на дорогах общего пользования: полиция Эмиратов строго следит за нарушениями скоростного режима.

Какая часть Форсажа снята в Эмиратах: лучшие сцены

Эмираты стали ключевой локацией для съёмок франшизы «Форсаж» начиная с пятой части. В «Форсаж 7» (2015) Дубай и Абу-Даби превратились в главную декорацию для самых зрелищных сцен. Городские пейзажи, футуристическая архитектура и пустынные просторы создали уникальный фон, который невозможно повторить в других странах.

Самая запоминающаяся сцена – прыжок автомобилей через небоскрёбы в Дубае. Три машины (Lykan Hypersport, Dodge Challenger и Nissan GT-R) вылетают из одного здания и приземляются в другом, пролетая над улицами на высоте 250 метров. Для съёмок использовались реальные автомобили, подвешенные на тросах, а компьютерная графика лишь усилила эффект. Координаты точек старта и финиша: 25.1972° с. ш., 55.2744° в. д. (Etihad Towers) и 25.1945° с. ш., 55.2797° в. д. (Jumeirah Emirates Towers).

В Абу-Даби снята погоня по набережной Corniche, где Дом Торетто (Вин Дизель) и Брайан О’Коннер (Пол Уокер) уходят от преследования на Lamborghini Aventador и Lykan Hypersport. Трасса протяжённостью 5 км включала участки с движением по встречной полосе и прыжки через искусственные препятствия. Съёмочная группа арендовала участок дороги на 12 часов, перекрыв его для общего транспорта.

В «Форсаж 8» (2017) Эмираты снова появились на экране, но уже в меньшем масштабе. Сцена с подводным погружением автомобилей снималась в искусственном озере близ Абу-Даби, где были построены декорации подводного города. Для съёмок использовались специальные герметичные версии Dodge Charger и Chevrolet Camaro, оснащённые водонепроницаемыми камерами.

Для поклонников франшизы, желающих повторить маршруты съёмок, доступны экскурсии по ключевым локациям. В Дубае можно посетить Etihad Towers, откуда стартовали автомобили, и прокатиться по Corniche в Абу-Даби. Местные туроператоры предлагают пакеты с арендой суперкаров, аналогичных тем, что использовались в фильмах, включая Lykan Hypersport (стоимость аренды – от $5000 в час).

Съёмки в Эмиратах выделяются не только масштабом, но и техническими решениями. Для сцены с прыжком через небоскрёбы было задействовано 12 камер высокого разрешения, включая дроны и стационарные установки на зданиях. Ветровые условия в Дубае (средняя скорость ветра 15–20 км/ч) потребовали дополнительных расчётов траектории полёта автомобилей, чтобы избежать отклонений.

Если планируете съёмку собственного экшн-ролика в Эмиратах, учитывайте местные законы. Для съёмок на дорогах требуется разрешение от полиции Дубая или Абу-Даби, а использование дронов регулируется отдельными лицензиями. Стоимость аренды локаций начинается от $10 000 в день, в зависимости от сложности сцены и необходимости перекрытия дорог.

Какие фильмы франшизы снимались в ОАЭ и почему выбрали эту локацию

В ОАЭ проходили съёмки трёх фильмов франшизы «Форсаж»: «Форсаж 7» (2015), «Форсаж 8» (2017) и «Форсаж 10» (2023). Основные сцены снимались в Дубае и Абу-Даби, где локации использовались для создания футуристического антуража и динамичных погонь. В «Форсаж 7» ключевым эпизодом стала сцена с прыжком автомобилей через небоскрёбы Эмиратов – эта часть стала визитной карточкой фильма и одной из самых зрелищных в истории франшизы.

Выбор ОАЭ обусловлен несколькими факторами:

  • Архитектурные контрасты. Дубай предлагает уникальное сочетание сверхсовременных небоскрёбов (например, Бурдж-Халифа, Jumeirah Beach Hotel) и пустынных ландшафтов, что идеально подходит для создания визуально эффектных сцен. В «Форсаж 8» именно здесь снимали финальную погоню по ледовому катку в центре города.
  • Льготы для кинопроизводства. Власти ОАЭ активно поддерживают съёмки, предоставляя налоговые льготы, упрощённое оформление разрешений и доступ к инфраструктуре. Например, для «Форсаж 7» власти временно перекрывали шоссе Шейха Зайда, а для «Форсаж 10» – разрешили съёмки на искусственном острове Яс в Абу-Даби.
  • Климат и логистика. Стабильная погода круглый год и развитая транспортная сеть позволяют снимать без задержек. В пустыне близ Дубая снимали сцены с джипами и мотоциклами, где отсутствие растительности создавало идеальный фон для экшен-сцен.

В «Форсаж 10» ОАЭ использовались для кульминационных эпизодов: сцена с разрушением моста Аль-Ватба в Абу-Даби и погоня по тоннелям под искусственным каналом. Режиссёр Луи Летерье отмечал, что местные власти предоставили беспрецедентный доступ к объектам, включая военные базы для съёмок взрывов. Это позволило создать реалистичные спецэффекты без использования исключительно CGI.

Для поклонников франшизы, планирующих посетить места съёмок, рекомендуется:

  1. Осмотреть Бурдж-Халифа и прилегающую территорию – здесь снимали сцену с прыжком машин в «Форсаж 7». Лучшее время для фото – закат, когда освещение подчёркивает архитектуру.
  2. Посетить остров Яс в Абу-Даби, где проходили съёмки «Форсаж 10». На территории острова расположены трасса Yas Marina Circuit (использовалась для гонок) и отель W Abu Dhabi, ставший декорацией для сцен с персонажем Джейсона Момоа.
  3. Проехать по шоссе Шейха Зайда – на участке между выходами 18 и 25 снимали погоню с участием Lykan Hypersport. Для безопасного осмотра лучше арендовать автомобиль с водителем.

Где именно в Дубае проходили съёмки сцен из «Форсажа 7»

Самая зрелищная сцена с прыжком автомобилей через небоскрёбы снималась между башнями Эмирейтс Тауэрс и Jumeirah Emirates Towers Hotel. Расстояние между зданиями – 150 метров, а высота каждого превышает 350 метров. Для съёмок использовались точные копии автомобилей Dodge Charger и Lykan Hypersport, подвешенные на тросах с компьютерной синхронизацией движения. Зрители часто путают локацию с Burj Khalifa, но сцены снимались именно здесь.

Palm Jumeirah стала фоном для погони на суперкарах по искусственному острову. Съёмочная группа арендовала участок дороги вдоль Atlantis The Palm, где снимали развороты и дрифт на мокром асфальте. В кадр попали виллы Royal Atlantis Residences и часть аквапарка Aquaventure. Для реалистичности сцены с брызгами воды использовались специальные гидранты, создававшие эффект ливня.

Сцена с падением автомобиля в паркинг снималась в Dubai Marina, в подземном уровне торгового центра Marina Mall. Конкретный участок – сектор P3, где потолок высотой 4 метра позволил зафиксировать машину на тросах для имитации свободного падения. В кадр попали колонны с фирменной подсветкой и часть въездного пандуса. После съёмок администрация центра временно ограничила доступ к этой зоне для восстановления отделки.

Etihad Towers в Абу-Даби, хотя и не в Дубае, часто ассоциируются с фильмом из-за сцены с вертолётом. Однако в Дубае аналогичные кадры снимали на крыше Cayan Tower в районе Dubai Marina. Спиральная форма здания высотой 306 метров создала уникальный ракурс для сцены с приземлением автомобиля. Съёмки проходили ночью с использованием дронов и стабилизаторов для плавных планов.

Погоня по шоссе с участием Lykan Hypersport и полицейских машин снималась на Sheikh Zayed Road, между развязками Interchange 1 и Interchange 2. Для съёмок перекрывали три полосы движения в часы минимального трафика. В кадр попали небоскрёбы Princess Tower и 23 Marina, а также рекламные билборды Emirates NBD. Скоростные сцены снимали на камеру Phantom Flex4K с частотой 1000 кадров в секунду.

Сцена с прыжком через вертолёт снималась на пустыре рядом с Dubai Studio City. Здесь построили декорацию взлётной полосы и временный ангар для вертолёта Mil Mi-24. Для трюка использовали два автомобиля: один взлетал с трамплина, второй – сбрасывали с крана для имитации падения. Пиротехники установили заряды вдоль траектории полёта, чтобы создать эффект взрывов при приземлении.

Эпизод с погоней по туннелю снимался в Al Shindagha Tunnel, соединяющем Bur Dubai и Deira. Конкретный участок – южный въезд, где ширина туннеля достигает 12 метров, что позволило разместить камеры и осветительное оборудование. Для сцены с переворотом автомобиля использовали гидравлический подъёмник, скрытый под асфальтом. Вентиляционные шахты туннеля создали естественный эффект дыма от горящих шин.

Финальная сцена с дракой на крыше снималась в Jumeirah Beach Hotel, на верхнем этаже Al Qasr Tower. Площадка размером 20×15 метров была оборудована страховочными сетками и временными ограждениями. В кадр попали волнообразная крыша отеля и часть пляжа Wild Wadi. Для трюков использовали дублёров с беспроводными микрофонами, чтобы записать звук ударов без помех от ветра.

Самые зрелищные автомобильные трюки, снятые на улицах Абу-Даби

В «Форсаже 7» сцена прыжка Lykan Hypersport через три небоскреба в Эмиратах стала эталоном кинематографической зрелищности. Машина пролетела 100 метров между башнями Etihad Towers, преодолев разницу высот в 45 этажей. Для съемок использовали комбинацию реальных кадров с каскадером и CGI: автомобиль сбрасывали с крана на скорости 100 км/ч, а траекторию корректировали с помощью тросов. Зрители до сих пор спорят, как удалось избежать повреждений кузова при приземлении на платформу – ответ кроется в специально разработанной системе амортизации.

В «Форсаже: Хоббс и Шоу» улицы Абу-Даби превратились в арену для погони с участием бронированного Mercedes-AMG G63 и Dodge Charger. Особенность сцены – трюк с «бочкой» на 360 градусов, выполненный на шестиполосном шоссе Corniche Road. Каскадеры использовали модифицированные автомобили с усиленными каркасами безопасности и гидравлическими системами стабилизации. Для съемок перекрывали участок дороги длиной 1,2 км, а скорость машин достигала 140 км/ч. Интересный факт: в финальной версии фильма оставлен только один дубль из 17 попыток.

Сцена дрифта в «Форсаже 8» на парковке Etihad Towers демонстрирует редкий для франшизы трюк – синхронный занос четырех автомобилей (Nissan GT-R, Lamborghini Huracán, Ferrari 488 и Ford Mustang). Съемочная группа использовала специальное покрытие из полимерной смолы, снижающее сцепление шин с асфальтом на 60%. Камеры крепили на дроны и автомобили сопровождения, движущиеся параллельно на скорости 80 км/ч. Для достижения эффекта «танцующих» машин применяли систему дистанционного управления газом и тормозами.

В «Форсаже: Девятое» трюк с прыжком Dodge Charger через взрывающийся мост в Абу-Даби потребовал строительства декорации длиной 200 метров и высотой 30 метров. Автомобиль разгоняли до 160 км/ч с помощью ракетных ускорителей, установленных на шасси. Взрыв моста снимали на высокоскоростные камеры со скоростью 2000 кадров в секунду, чтобы зафиксировать каждый элемент разрушения. Для безопасности каскадеров использовали огнестойкие костюмы с системой охлаждения и дистанционное управление автомобилем на последних метрах траектории.

Как снимали сцену с прыжком через небоскрёбы в «Форсаже 7»

Сцена прыжка Lykan Hypersport через три небоскрёба в Дубае стала одной из самых сложных в истории франшизы. Съёмки проходили в районе Джумейра-Бич-Резиденс, где были выбраны три здания: Al Sagr Tower, Elite Residence и Cayan Tower. Расстояние между первым и последним небоскрёбом составило 1,2 км, а высота каждого – около 300 метров. Для точного расчёта траектории использовали данные лазерного сканирования зданий и программу Houdini для симуляции физики автомобиля.

Автомобиль Lykan Hypersport, стоивший 3,4 млн долларов, был модифицирован для съёмок: усилили подвеску, установили дополнительные датчики и систему дистанционного управления. Внутри салона разместили 12 камер GoPro и 4 камеры RED Epic для захвата движения изнутри. Внешние съёмки велись с восьми точек, включая вертолёт с камерой Cineflex V14 и дроны с Alexa Mini для динамичных ракурсов.

Для создания иллюзии прыжка использовали комбинацию реальных съёмок и CGI. Настоящий Lykan разгоняли по взлётно-посадочной полосе аэродрома Аль-Мактум до 160 км/ч, после чего запускали по рельсам с гидравлическим толкателем. На пике траектории автомобиль подбрасывало на 15 метров вверх, а затем он приземлялся на специальную платформу с амортизаторами. Этот дубль сняли 17 раз, прежде чем получить идеальный кадр.

Проблема заключалась в том, что реальный прыжок выглядел недостаточно эффектно из-за отсутствия высоты зданий на заднем плане. Поэтому фоновые небоскрёбы были полностью воссозданы в 3D с помощью программы Maya. Художники по визуальным эффектам из студии Double Negative вручную прорисовали каждый этаж, окна и отражения, чтобы сцена выглядела максимально реалистично. На рендеринг одного кадра уходило до 4 часов.

Звук прыжка записывали отдельно. Для этого использовали записи реального Lykan на треке, а также звуки реактивного двигателя F-16 и взрыва газового баллона для усиления эффекта. Звукорежиссёры смешали их в студии Skywalker Sound, добавив низкочастотные колебания, чтобы создать ощущение вибрации в кинотеатрах с системой Dolby Atmos.

Съёмки заняли 12 дней, из которых 5 дней ушло на подготовку площадки. В процессе работы возникли проблемы с ветром: скорость порывов достигала 40 км/ч, что мешало стабилизации камер на вертолёте. Режиссёр Джеймс Ван настоял на том, чтобы оставить некоторые дубли с дрожанием кадра для большей достоверности. В финальной версии сцены использовано 65% CGI и 35% реальных съёмок.

Для безопасности актёров и съёмочной группы на площадке работали 40 каскадёров и 15 специалистов по пиротехнике. Внутри автомобиля вместо Вин Дизеля и Пола Уокера использовали манекены с датчиками движения, а лица актёров наложили позже с помощью технологии face replacement. Координацию съёмок обеспечивали через систему walkie-talkie с зашифрованным каналом связи.

Бюджет сцены составил 10 млн долларов, что сделало её одной из самых дорогих в истории кино. После выхода фильма продажи Lykan Hypersport выросли на 30%, а туроператоры Дубая запустили экскурсии по местам съёмок с посещением Cayan Tower. Сцена вошла в учебные пособия по визуальным эффектам как пример интеграции реальных съёмок и компьютерной графики.

Какие достопримечательности Эмиратов попали в кадры франшизы

Какие достопримечательности Эмиратов попали в кадры франшизы

В «Форсаже 7» (2015) ключевая сцена с прыжком автомобилей через небоскрёбы снята на фоне башен-близнецов Эмиратов – Etihad Towers в Абу-Даби. Комплекс из пяти зданий высотой до 305 метров стал символом фильма: машины вылетали с одной башни и приземлялись на другую через специально построенный пандус. Для съёмок использовали реальные Lykan Hypersport и модифицированные дублёры, а камеры установили на дронах и вертолётах, чтобы зафиксировать масштаб. Сегодня на 74-м этаже Etihad Towers работает обзорная площадка *Observation Deck at 300*, откуда видно панораму города, включая искусственный остров Аль-Риим.

Дубайская трасса в «Форсаже 6» (2013) и «Форсаже 10» (2023) проходит по шоссе E11 – самой длинной автомагистрали ОАЭ, соединяющей эмираты. В шестой части сцены гонок сняты на участке между районами Джумейра и Дубай Марина, где камеры захватывали футуристические небоскрёбы Princess Tower и Cayan Tower с её закрученным фасадом. В десятой части съёмочная группа перенеслась на мост Аль-Гархуд, ведущий к международному аэропорту Дубая: здесь машины мчатся мимо гигантских рекламных билбордов и освещённых в ночи пальмовых островов. Для туристов доступны экскурсии на суперкарах по этим маршрутам – например, через компании *Luxury Car Tours Dubai*.

В «Форсаже: Хоббс и Шоу» (2019) эпизод с погоней на мотоциклах снимали в пустыне Лива, где дюны достигают 100 метров в высоту. Локация выбрана не случайно: пески Ливы – часть пустыни Руб-эль-Хали, крупнейшей в мире непрерывной песчаной территории. Съёмки проходили на рассвете, чтобы использовать естественное освещение и избежать палящего зноя. Сегодня здесь организуют сафари на багги и верблюжьи прогулки, а в оазисе Мзайраа работает музей *Liwa Date Festival*, посвящённый финиковым пальмам – главному символу региона.

«Форсаж 10» также показал мечеть шейха Зайда в Абу-Даби – крупнейшую в ОАЭ, вмещающую 40 тысяч верующих. В фильме мечеть мелькает в сцене, где герои обсуждают план операции на фоне её белых куполов и 82 позолоченных минаретов. Для посетителей мечеть открыта ежедневно, кроме пятницы утром; вход бесплатный, но действует дресс-код (закрытые плечи и колени). Рядом расположен рынок *Souk Qaryat Al Beri*, где можно купить традиционные арабские сладости и специи – идеальное место для завершения экскурсии после съёмочных локаций.

Ссылка на основную публикацию