Ford Galaxy третьего поколения (2006–2023) оснащён системой трансформации салона, позволяющей быстро увеличить багажное пространство с 308 до 2325 литров. Складывание сидений выполняется без инструментов, но требует соблюдения последовательности действий, чтобы избежать повреждения механизмов или обивки. В этой инструкции рассмотрены особенности конструкции для моделей с 2010 года, где внедрена система EasyFold с электроприводом задних сидений (опция на комплектациях Titanium и Vignale).
Перед началом работы убедитесь, что в багажнике нет грузов, а ремни безопасности задних сидений не зажаты или перекручены. На моделях до 2015 года рычаги складывания расположены на спинках сидений, после рестайлинга – в багажном отделении у порога. Для электропривода используйте кнопку на панели управления с левой стороны багажника: удерживайте её 3–5 секунд до полного опускания спинки. Механические версии требуют ручного нажатия на рычаг с последующим толчком спинки вперёд.
При складывании среднего ряда (сиденья 2 и 3) сначала сдвиньте их вперёд по салазкам до упора – это освободит пространство для опускания спинок. На моделях с раздельной спинкой (60:40 или 40:20:40) каждую секцию регулируйте отдельно. Если сиденье не фиксируется в сложенном положении, проверьте наличие посторонних предметов под подушкой и убедитесь, что защёлка на петле полностью защёлкнулась. Для возврата в исходное положение потяните за ремень на спинке или используйте кнопку электропривода.
На автомобилях с панорамной крышей (опция с 2018 года) учитывайте, что сложенные сиденья могут ограничивать обзор через верхний люк. В зимний период очищайте направляющие салазок от снега и льда, чтобы избежать заедания механизма. Если после складывания сиденья не возвращаются в рабочее положение, проверьте предохранитель F37 (15 А) в блоке под приборной панелью – он отвечает за электропривод.
Как сложить сиденья в Ford Galaxy: пошаговая инструкция
Перед началом убедитесь, что багажник пуст, а ремни безопасности задних сидений не зажаты. Для складывания второго ряда потяните за рычаг под подголовником левого или правого сиденья – механизм сработает синхронно для обеих частей. Если сиденье не опускается, проверьте, не заблокирован ли замок из-за наклона спинки или посторонних предметов в направляющих. После складывания зафиксируйте спинку в горизонтальном положении, нажав на верхнюю кромку до щелчка.
Для третьего ряда снимите подголовники, затем потяните за петлю в нижней части спинки – сиденье сложится вперед, освобождая пространство. Чтобы вернуть сиденья в исходное положение, поднимите спинку до вертикали и убедитесь, что замки защелкнулись: нажмите на верхнюю часть спинки с усилием 10–15 кг до характерного звука фиксации. При неполном складывании проверьте наличие мусора в пазах и смажьте направляющие силиконовой смазкой.
Какие инструменты и приспособления понадобятся для работы
Для складывания сидений в Ford Galaxy потребуется минимальный набор инструментов, но их правильный выбор ускорит процесс и предотвратит повреждения. Основной помощник – ключ Torx T40, необходимый для откручивания крепежных болтов на направляющих сидений. В некоторых моделях (особенно после 2015 года) встречаются болты под Torx T50, поэтому проверьте размер перед началом работ. Если болты закисли, пригодится проникающая смазка WD-40 или её аналог – нанесите её за 10–15 минут до демонтажа.
Для удобства доступа к механизмам складных сидений второго и третьего рядов используйте трещотку с удлинителем 10–15 см. Это позволит работать в ограниченном пространстве без риска сорвать шлицы болтов. В комплекте с трещоткой возьмите головку на 10 мм – она понадобится для снятия пластиковых накладок и фиксаторов, удерживающих обшивку багажника.
Важно: перед началом работ отключите аккумулятор, особенно если планируете снимать сиденья полностью. Это исключит случайное срабатывание подушек безопасности или электроприводов (в модификациях с электроподогревом или памятью положений). Для этого достаточно ключа на 10 мм – им откручивается минусовая клемма.
Для защиты салона от царапин и грязи подготовьте войлочные накладки или плотный картон. Их подкладывают под сиденья при демонтаже, чтобы не повредить напольное покрытие. Если сиденья снимаются для чистки или замены обивки, пригодится пластиковый шпатель – им аккуратно поддевают защёлки крепления обшивки, не оставляя следов на пластике.
В моделях с электроприводом третьего ряда (например, Galaxy Mk4) может потребоваться диагностический сканер OBD2 для сброса ошибок после отключения проводки. Без этого система может блокировать работу сидений или выдавать ложные уведомления на приборной панели. Альтернатива – временно отсоединить предохранитель, отвечающий за электроприводы (номер указан в руководстве по эксплуатации).
Для финальной проверки механизмов складных сидений используйте силиконовую смазку в спрее. Нанесите её на направляющие и шарниры после сборки – это устранит скрипы и облегчит ход. Избегайте масляных смазок: они притягивают пыль и со временем загустевают, ухудшая работу механизма.
Как правильно отсоединить крепления передних сидений
Перед началом работ отключите аккумулятор, чтобы избежать срабатывания подушек безопасности. На моделях Ford Galaxy 2015–2023 годов крепления передних сидений состоят из четырёх болтов под ключ на 13 мм (два спереди, два сзади) и электрического разъёма под сиденьем водителя. Сначала снимите пластиковые заглушки с болтов, поддев их плоской отвёрткой. Открутите болты против часовой стрелки, придерживая сиденье, чтобы оно не сместилось. Убедитесь, что провода питания и датчиков не натянуты – при необходимости отсоедините разъём, нажав на фиксатор.
На сиденьях с электроприводом (опция на Galaxy с 2018 года) дополнительно потребуется снять боковые пластиковые накладки, закреплённые защёлками. Для этого потяните накладку вверх у переднего края, затем сдвиньте её вперёд. Под ней скрыты два винта Torx T20 – открутите их, чтобы освободить крепление рельса. При обратной установке затягивайте болты с моментом 25–30 Н·м, избегая перекоса направляющих.
Пошаговый процесс складывания задних сидений в один уровень
Перед началом убедитесь, что багажник пуст, а ремни безопасности задних сидений не зажаты между подушкой и спинкой. В Ford Galaxy третьего поколения (2015–2023) механизм складывания отличается для крайних и центрального сидений – работайте с ними поочередно, начиная с левого или правого.
Для складывания крайних сидений:
- Потяните за рычаг разблокировки, расположенный в верхней части спинки сиденья (рядом с подголовником). Рычаг имеет форму петли из прорезиненного материала – его нужно вытянуть на себя до щелчка.
- Наклоните спинку вперед, удерживая ее за верхнюю кромку. При правильном положении она ляжет на подушку сиденья, образуя ровную поверхность. Если спинка не фиксируется, проверьте, не мешают ли подголовники – их нужно опустить в нижнее положение.
- Потяните за ремешок в передней части подушки сиденья (под сиденьем, ближе к полу). Подушка поднимется и автоматически сложится вертикально, освобождая пространство для ровной поверхности.
Центральное сиденье складывается иначе: спинка здесь не откидывается, а подушка убирается полностью. Найдите рычаг под передней кромкой подушки (спрятан за пластиковой заглушкой) и потяните его вверх. Подушка выдвинется вперед, затем поднимите ее и зафиксируйте в вертикальном положении. Убедитесь, что замки на полу сработали – иначе сиденье может сместиться при движении.
После складывания всех сидений проверьте ровность поверхности: зазоры между спинками и подушками не должны превышать 1–1,5 см. Если края выступают, нажмите на них ладонью – механизм должен зафиксироваться с характерным щелчком. Для возврата сидений в исходное положение повторите действия в обратном порядке: сначала опустите подушки, затем откиньте спинки, потянув за тот же рычаг разблокировки.
В моделях с электроприводом складывания (опция для Ford Galaxy 2019+) процесс упрощается: нажмите и удерживайте кнопку на боковой панели багажника или в салоне (иконка с изображением сиденья). Дождитесь полной остановки механизма – принудительное вмешательство может повредить привод. При неисправности (сиденье не фиксируется или заедает) обратитесь к дилеру: самостоятельный ремонт аннулирует гарантию.
Как снять подголовники и освободить пространство для трансформации
Для задних сидений второго ряда алгоритм отличается: подголовники крепятся на металлических штырях с насечками. Сожмите пальцами обе стороны основания (там, где штыри входят в спинку) и вытяните подголовник резким движением. Если сопротивление слишком сильное, смажьте штыри силиконовой смазкой – это предотвратит повреждение пластиковых направляющих. На моделях до 2014 года механизм может быть жёстче из-за отсутствия пружинного демпфера.
После снятия подголовников проверьте пространство между спинкой и подушкой сиденья. Часто там остаются мелкие предметы (монеты, ключи, детские игрушки), которые могут помешать складыванию. Уберите их, иначе при трансформации возможны заклинивания или повреждение механизма. Особое внимание уделите зазору между сиденьями – там нередко скапливается пыль и мусор, затрудняющие ход направляющих.
На третьем ряду сидений Ford Galaxy подголовники часто интегрированы в спинку и не снимаются отдельно. В этом случае просто опустите их до упора, нажав на фиксатор в верхней части. Если подголовник не фиксируется в нижнем положении, проверьте исправность пластикового замка – он может быть сломан или загрязнён. В крайнем случае временно закрепите подголовник скотчем, чтобы он не мешал при складывании.
Освободите пространство вокруг сидений: уберите коврики, сумки и другие предметы, которые могут ограничивать движение. На моделях с электроприводом трансформации (опция на Galaxy 2018+) предварительно отключите питание, сняв клемму с аккумулятора – это исключит случайное срабатывание механизма. Если сиденья оснащены подогревом, отсоедините разъёмы под сиденьем, чтобы не повредить провода при складывании.
При снятии подголовников с сидений, оборудованных боковыми подушками безопасности, соблюдайте осторожность. Не тяните за провода и не используйте острые инструменты – это может повредить датчики системы пассивной безопасности. Если подголовник не поддаётся, не применяйте силу: проверьте наличие дополнительных фиксаторов (например, винтов под декоративными заглушками) или обратитесь к руководству по эксплуатации для вашей конкретной модификации.
После демонтажа подголовников осмотрите направляющие на наличие деформаций или ржавчины. Если металлические штыри покрыты коррозией, очистите их наждачной бумагой (зернистость 400) и обработайте антикоррозийным составом. Это продлит срок службы механизма и облегчит последующую установку подголовников. Храните снятые элементы в чистом сухом месте, чтобы избежать попадания влаги на металлические части.
Перед обратной установкой подголовников убедитесь, что все фиксаторы целы и не имеют трещин. Вставляйте штыри строго вертикально, без перекосов – иначе они могут заклинить или сломаться. На моделях с регулировкой высоты подголовника проверьте работу механизма: он должен плавно перемещаться и надёжно фиксироваться в каждом положении. Если слышен скрип или заедание, смажьте направляющие графитовой смазкой.
Загрузка...
