Maybach GLS 600 2022 года – это не просто автомобиль премиум-класса, а эталон роскоши в сегменте полноразмерных SUV. В России модель предлагалась в двух основных комплектациях: Maybach GLS 600 4MATIC и Maybach GLS 600 4MATIC с пакетом Executive Rear Seat Package. Стартовая цена на момент выхода составляла от 24 900 000 рублей, но к концу 2022 года из-за колебаний курса валют и логистических сложностей стоимость могла достигать 27 000 000–29 000 000 рублей в зависимости от дилера и дополнительных опций.
Базовая версия включала 4,0-литровый битурбированный V8 мощностью 558 л.с. и крутящим моментом 730 Н·м, работающий в паре с 9-ступенчатой АКПП 9G-Tronic. Разгон до 100 км/ч занимал 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничивалась электроникой на отметке 250 км/ч. В стандартной комплектации присутствовали адаптивная пневмоподвеска E-Active Body Control, полный привод 4MATIC, система MBUX с двумя 12,3-дюймовыми экранами, а также премиальная аудиосистема Burmester 4D с 24 динамиками.
Версия с пакетом Executive Rear Seat Package добавляла дополнительные 100 000–150 000 рублей к стоимости, но включала электропривод задних сидений с функцией массажа и подогрева, увеличенный до 1,1 метра задний пассажирский отсек, а также отдельный климат-контроль для задних пассажиров. Среди опций, которые часто заказывали дополнительно, были панорамная крыша с затемнением Magic Sky Control (около 300 000 рублей), карбоновый обвес AMG Line (от 250 000 рублей) и пакет Designo с эксклюзивными материалами отделки (до 500 000 рублей).
При выборе Maybach GLS 600 2022 года в России стоит учитывать не только стоимость, но и расходы на обслуживание. Регламентное ТО проводится каждые 15 000 км или раз в год, а стоимость одного обслуживания у официальных дилеров начинается от 120 000 рублей. Замена масла в двигателе обойдется в 30 000–40 000 рублей, а замена тормозных колодок – от 50 000 рублей за комплект. Владельцам рекомендуется использовать только оригинальные расходные материалы, так как сторонние аналоги могут привести к сбоям в сложных электронных системах автомобиля.
На вторичном рынке в 2024 году Maybach GLS 600 2022 года можно найти по цене от 22 000 000 до 26 000 000 рублей в зависимости от пробега и комплектации. Модели с пробегом до 30 000 км и полным пакетом опций сохраняют стоимость лучше, чем базовые версии. При покупке с рук важно проверять историю обслуживания, так как отсутствие сервисной книжки или неоригинальные запчасти могут снизить стоимость автомобиля на 10–15%.
Сколько стоил новый Maybach GLS 600 в России в 2022 году
В 2022 году стартовая цена на Maybach GLS 600 в России составляла 24 900 000 рублей за базовую комплектацию. Модель оснащалась 4,0-литровым битурбированным V8 мощностью 558 л.с., пневмоподвеской AIRMATIC с адаптивными амортизаторами, полным приводом 4MATIC и 9-ступенчатой АКПП 9G-Tronic. За доплату предлагались пакеты Executive Rear Seat Package (+1 200 000 руб.), включавший раздельные задние сиденья с массажем и подогревом, а также Burmester High-End 4D Surround Sound System (+850 000 руб.). Цены варьировались в зависимости от дилерских наценок и региональных сборов, достигая 28 000 000–30 000 000 рублей за максимально укомплектованные версии.
Ключевыми факторами, влиявшими на стоимость, были логистические издержки, курс валюты и индивидуальные заказы. Например, эксклюзивные цвета металлик добавляли 300 000–500 000 рублей, а отделка салона натуральной кожей Nappa или алькантарой – до 1 000 000 рублей. Дилеры также предлагали пакеты опций «Maybach First Class» и «Maybach Manufaktur», которые включали уникальные элементы дизайна и повышенный уровень комфорта, но увеличивали итоговую цену на 15–20%. При покупке рекомендовалось уточнять наличие автомобиля на складе, так как срок ожидания мог превышать 6 месяцев, а предоплата составляла не менее 30% от стоимости.
Какие комплектации Maybach GLS 600 предлагались в 2022 году
В 2022 году Mercedes-Maybach GLS 600 на российском рынке был представлен в двух основных комплектациях: базовой и расширенной версии «4MATIC». Обе оснащались 4,0-литровым битурбированным V8 мощностью 558 л.с. и 730 Н·м крутящего момента, работающим в паре с 9-ступенчатой АКПП 9G-Tronic. Различия заключались в наборе опций и уровне отделки, что влияло на стоимость и целевую аудиторию.
Базовая комплектация включала адаптивную пневмоподвеску AIRMATIC с функцией E-ACTIVE BODY CONTROL, позволяющую регулировать клиренс в диапазоне от 220 до 350 мм. Стандартный пакет безопасности содержал системы активного круиз-контроля DISTRONIC, автоматического экстренного торможения, контроля слепых зон и удержания в полосе. Интерьер оснащался кожаной обивкой Nappa, четырёхзонным климат-контролем, мультимедийной системой MBUX с двумя 12,3-дюймовыми экранами и аудиосистемой Burmester 3D.
Версия «4MATIC» дополнялась полным приводом с распределением крутящего момента между осями в соотношении 40:60, что улучшало проходимость и устойчивость на скользких покрытиях. В этой комплектации предлагались 22-дюймовые легкосплавные диски с шинами 285/40 R22, а также расширенный пакет освещения с адаптивными LED-фарами MULTIBEAM, способными автоматически регулировать яркость и направление светового пучка.
Эксклюзивные опции, доступные за доплату, включали пакет «Executive Rear Seat Package» с электрически регулируемыми задними сиденьями (с подогревом, вентиляцией и массажем), подставками для ног и дополнительными мониторами в подголовниках передних кресел. Для любителей персонализации предлагались варианты отделки деревом (например, рояльный лак или орех) и металлическими вставками, а также индивидуальная прострочка кожаных элементов.
Технические характеристики обеих комплектаций оставались идентичными: разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составлял 12,0 л/100 км, что для автомобиля массой 2,7 тонны считалось приемлемым показателем. Базовая версия комплектовалась 130-литровым топливным баком, в то время как «4MATIC» оснащалась увеличенным до 140 литров.
Среди редких опций, которые заказывались отдельно, выделялись система ночного видения Night View Assist Plus, панорамная стеклянная крыша с электрохромным затемнением и пакет «Driving Assistance Package» с функциями полуавтономного вождения (уровень 2). Последний включал систему активного рулевого управления, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go и автоматическое распознавание дорожных знаков.
Ценовой диапазон в 2022 году варьировался от 22,5 млн рублей за базовую комплектацию до 25,8 млн рублей за версию «4MATIC» с максимальным набором опций. При выборе рекомендовалось учитывать условия эксплуатации: для городских поездок достаточно базовой версии, в то время как «4MATIC» оправдывала себя при частых выездах за город или в регионах с суровыми погодными условиями.
Особое внимание при заказе следовало уделить цветовой гамме кузова и интерьера. Производитель предлагал 12 стандартных оттенков кузова, включая эксклюзивные «Nautic Blue Metallic» и «Obsidian Black Metallic», а также возможность заказа индивидуальных цветов по программе Designo. В отделке салона доступны были 10 вариантов кожи, включая редкие оттенки «Macchiato Beige» и «Deep Red», которые сочетались с 5 типами деревянных вставок и 3 вариантами металлических акцентов.
Отличия базовой и топовой версий Maybach GLS 600 2022 года
Базовая версия Maybach GLS 600 2022 года оснащается 4,0-литровым V8 битурбо двигателем мощностью 558 л.с., который работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 4MATIC+. В стандартной комплектации присутствуют адаптивная пневмоподвеска AIRMATIC с системой E-ACTIVE BODY CONTROL, обеспечивающая комфорт на любых дорогах, и полный привод. Интерьер отделан кожей Nappa, алюминиевыми вставками и деревянными панелями, но без эксклюзивных материалов, доступных в топовой версии. Мультимедийная система MBUX с двумя 12,3-дюймовыми экранами и голосовым помощником «Hey Mercedes» входит в базовое оснащение, однако без расширенных функций, таких как Burmester 4D звук или дополнительные камеры кругового обзора.
Топовая версия Maybach GLS 600 2022 года отличается прежде всего эксклюзивными опциями, недоступными в базовой комплектации. Ключевое отличие – наличие пакета Executive Rear Seat Package, включающего два отдельных кресла второго ряда с электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией, массажем и функцией «релаксации» (наклон спинки до 43,5 градусов). В салоне используется кожа Exclusive Nappa с контрастной строчкой, а также дерево с открытыми порами или карбоновые вставки на выбор. Аудиосистема Burmester 4D Surround Sound с 24 динамиками и мощностью 1540 Вт обеспечивает объемный звук, а пакет Night Package добавляет адаптивные фары Multibeam LED с лазерным модулем и подсветку салона в 64 цветах.
В плане безопасности и технологий топовая версия предлагает расширенный набор систем: Driving Assistance Package с функцией активного круиз-контроля DISTRONIC, системой удержания в полосе и автоматическим торможением при обнаружении пешеходов или велосипедистов. Также включены камеры кругового обзора с функцией 360-градусного обзора и система ночного видения Night View Assist Plus. Базовая версия ограничивается стандартным набором подушек безопасности, системой стабилизации и базовыми датчиками парковки. Для тех, кто планирует использовать автомобиль в качестве представительского, топовая версия – единственный выбор, так как она обеспечивает максимальный уровень комфорта и престижа.
Стоимость базовой версии Maybach GLS 600 2022 года в России начиналась от 22,5 млн рублей, в то время как топовая комплектация с полным набором опций могла превышать 30 млн рублей. Если приоритетом является статус и индивидуализация, топовая версия оправдывает разницу в цене за счет уникальных материалов, расширенного оснащения и эксклюзивных функций. Для тех, кто рассматривает автомобиль как роскошный внедорожник без акцента на задний ряд, базовая версия может быть достаточной, но без возможности апгрейда до топовых опций в будущем.
Стоимость дополнительных опций для Maybach GLS 600 в России
Базовая версия Maybach GLS 600 2022 года в России начинается от 23,5 млн рублей, но полный пакет опций способен увеличить итоговую цену на 30–40%. Наиболее востребованные дополнения – пакет Executive Rear Seat Package (от 1,2 млн рублей), включающий массажные задние сиденья с подогревом, вентиляцией и регулировкой в 22 направлениях, а также откидной столик с подсветкой. За адаптивную пневмоподвеску AirMatic с функцией подъема кузова на 50 мм придется доплатить около 450 тыс. рублей, что критично для российских дорог.
Эксклюзивные материалы интерьера – еще одна статья расходов. За отделку салона натуральной кожей Nappa с контрастной строчкой и деревянными вставками из ореха или ротанга производитель просит от 600 тыс. до 1 млн рублей в зависимости от выбранной цветовой гаммы. Система Burmester 4D Surround Sound с 24 динамиками и активным шумоподавлением обойдется в 380 тыс. рублей, а панорамная крыша с электрохромным затемнением – в 290 тыс. рублей. Для тех, кто планирует использовать автомобиль в холодное время года, опция подогрева рулевого колеса и зоны стеклоочистителей добавит к стоимости 120 тыс. рублей.
Среди технических опций выделяется пакет Driving Assistance Plus (250 тыс. рублей), объединяющий адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе и автоматическое торможение. За индивидуальную покраску кузова по каталогу Manufaktur придется заплатить от 500 тыс. до 1,5 млн рублей – цена зависит от сложности цвета (например, металлик или матовый оттенок). Владельцам, заказывающим Maybach через официальных дилеров, рекомендуется уточнять актуальные цены на опции в момент бронирования: из-за колебаний курса валют и логистических задержек стоимость может меняться на 5–10% в течение года.
Где можно было купить Maybach GLS 600 2022 года в официальных дилерских центрах
В 2022 году приобрести Maybach GLS 600 можно было исключительно через сеть авторизованных дилеров Mercedes-Benz в России. Официальные центры располагались в ключевых городах: Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Новосибирске, Краснодаре и Сочи. В столице работало три салона с полным циклом обслуживания Maybach: «Мерседес-Бенц на Ленинградском», «Мерседес-Бенц Вегас» и «Мерседес-Бенц на Варшавском». В Санкт-Петербурге – «Мерседес-Бенц на Московском» и «Мерседес-Бенц Приморский». Остальные города имели по одному дилеру с возможностью заказа модели под индивидуальную комплектацию.
Для покупки требовалось предварительное бронирование через официальный сайт Mercedes-Benz или напрямую у дилера. Доступные для заказа версии включали базовую First Edition и ограниченную Night Series. Сроки поставки варьировались от 3 до 6 месяцев в зависимости от выбранных опций и загруженности производства. Дилеры предоставляли услуги по оформлению trade-in, кредитованию через партнерские банки (Сбербанк, ВТБ, Альфа-Банк) и страхованию (КАСКО с покрытием до 100% стоимости). В 2022 году официальные центры прекратили прием заказов на новые Maybach GLS 600 после введения санкций, однако на вторичном рынке оставались автомобили, заказанные до февраля.
Загрузка...
