Smart Fortwo – компактный автомобиль с нестандартной конструкцией, где доступ к моторному отсеку требует особого подхода. В отличие от большинства машин, капот здесь открывается не с помощью привычного рычага в салоне, а через механизм, расположенный в передней части кузова. Эта особенность часто вызывает затруднения у владельцев, особенно если замок заклинило или тросик порвался. В данной инструкции разберём три основных способа открытия капота: штатный, аварийный и в случае поломки.
Штатный механизм активируется из салона через кнопку или рычаг, но его расположение зависит от года выпуска и модификации. В моделях до 2014 года рычаг находится слева от рулевой колонки, в более новых версиях – под передней панелью, ближе к центральной консоли. Если при нажатии не слышно характерного щелчка, проблема может быть в тросике или замке. В таких случаях потребуется доступ через решётку радиатора или демонтаж переднего бампера.
Для аварийного открытия используйте тонкий металлический пруток или проволоку диаметром 2–3 мм. Вставьте его в отверстие решётки радиатора и нащупайте язычок замка – он расположен по центру, на 10–15 см ниже верхней кромки. Потяните язычок вниз или в сторону (в зависимости от модели) с усилием 3–5 кг. Если замок не поддаётся, смажьте его проникающей смазкой WD-40 или аналогом через то же отверстие и повторите попытку через 10–15 минут.
При обрыве тросика или поломке замка единственный способ – снять передний бампер. Для этого открутите 4 винта под нижней кромкой бампера (два по краям и два в центре), затем отсоедините защёлки по бокам. После демонтажа бампера откроется прямой доступ к замку капота. Открутите его крепления (обычно 2 болта на 10) и замените на новый. Не пытайтесь ремонтировать сломанный замок – это временное решение, которое может привести к самопроизвольному открытию капота на ходу.
Как открыть капот Smart Fortwo: пошаговая инструкция
Открытие капота Smart Fortwo требует выполнения нескольких специфичных действий из-за компактной конструкции автомобиля. В салоне, слева от рулевой колонки, найдите рычаг аварийного открытия капота – он расположен под пластиковой крышкой с пиктограммой капота. Потяните рычаг на себя до щелчка: это разблокирует основной замок. Затем перейдите к передней части автомобиля и нажмите на кнопку разблокировки, встроенную в эмблему Smart (центр решётки радиатора). Удерживайте её 2–3 секунды, пока не услышите второй щелчок – капот приподнимется на 3–5 см.
Для полного открытия капота вручную поднимите его за передний край, преодолевая сопротивление газовых упоров. Убедитесь, что упоры надёжно зафиксировались в пазах на внутренней стороне капота – они расположены по бокам, ближе к лобовому стеклу. Если упоры не сработали, поддерживайте капот рукой, чтобы избежать резкого захлопывания. В моделях после 2015 года (например, Smart Fortwo 453) механизм может отличаться: вместо кнопки на эмблеме используется рычаг под решёткой радиатора, который нужно потянуть вверх.
После завершения работ закройте капот, опустив его с высоты 20–30 см – не давите сверху, иначе замок может не защёлкнуться. Проверьте фиксацию, слегка потянув капот на себя: он не должен подниматься. Если замок не сработал, повторите процедуру открытия и убедитесь, что рычаг в салоне полностью вернулся в исходное положение. В холодное время года смажьте замок силиконовой смазкой, чтобы избежать примерзания механизма.
Где находится рычаг открывания капота в салоне Smart Fortwo
В Smart Fortwo рычаг открывания капота расположен в нестандартном месте – под левой частью передней панели, рядом с водительским сиденьем. Чтобы его обнаружить, сядьте на место водителя и опустите взгляд к нижнему краю торпедо: рычаг находится в узкой нише, прикрытой пластиковой заглушкой или небольшой крышкой. На моделях до 2014 года он может быть выполнен в виде металлического крючка с чёрной или серой рукояткой, на более новых версиях – в виде пластикового рычага с надписью «HOOD» или пиктограммой капота.
Для доступа к рычагу выполните следующие действия:
- Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, а двигатель заглушен.
- Сдвиньте водительское сиденье максимально назад для удобства.
- Нащупайте пальцами левую часть нижней кромки передней панели – рычаг находится на расстоянии 15–20 см от педали сцепления (или тормоза на автомате).
- Потяните рычаг на себя с усилием 3–5 кг до характерного щелчка – это сигнал о разблокировке замка капота.
На некоторых модификациях (например, Smart Fortwo 451) рычаг может быть скрыт под мягкой накладкой – её нужно аккуратно отогнуть, не прилагая чрезмерных усилий, чтобы не повредить крепления.
Если рычаг не срабатывает, проверьте:
- Наличие посторонних предметов в зоне его хода (например, коврика или мусора).
- Состояние тросика – при обрыве или растяжении он не передаёт усилие на замок. В этом случае потребуется доступ к капоту через решётку радиатора или демонтаж переднего бампера.
- Фиксацию рычага – на моделях с пробегом более 100 000 км возможен износ пластиковых защёлок, из-за чего он проваливается или не возвращается в исходное положение.
После открытия капота обязательно осмотрите механизм замка на предмет коррозии или грязи – регулярная очистка и смазка силиконовой смазкой продлит срок службы системы.
Как правильно потянуть за рычаг, чтобы разблокировать замок
Рычаг открытия капота в Smart Fortwo расположен в нижней части левой боковины приборной панели, рядом с порогом двери водителя. Чтобы его обнаружить, сядьте на водительское сиденье и протяните руку вниз – рычаг имеет форму пластиковой ручки с надписью «Hood» или изображением капота. Перед тем как тянуть, убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, а двигатель заглушен. Это исключит случайное движение машины и обеспечит стабильное усилие.
Потяните рычаг на себя резким, но контролируемым движением с усилием около 5–7 кг. Важно не дёргать его рывками – это может повредить тросик или механизм замка. Если рычаг не поддаётся, проверьте, не заблокирован ли он из-за низкой температуры или коррозии. В таких случаях слегка покачайте его из стороны в сторону, одновременно увеличивая усилие до 10 кг, но не превышайте его, чтобы не сломать пластиковый корпус.
После щелчка замка капот приподнимется на 2–3 см, но не откроется полностью. Это нормально – Smart Fortwo оснащён дополнительным предохранительным крючком, который удерживает капот в полуоткрытом состоянии. Если после первого рывка капот не приподнялся, повторите попытку через 10–15 секунд, чтобы дать механизму вернуться в исходное положение. Избегайте многократных подряд рывков – это может привести к перегреву тросика и его обрыву.
Если рычаг поддаётся, но капот не реагирует, проблема может быть в тросике или самом замке. В этом случае попробуйте нажать на переднюю кромку капота сверху вниз с усилием 15–20 кг, одновременно потянув рычаг. Это поможет освободить заклинивший механизм. Если и это не сработало, потребуется доступ к замку через решётку радиатора или снятие переднего бампера для ручного разблокирования.
После успешного открытия капота всегда проверяйте состояние тросика и замка. Если тросик растянут или имеет потертости, замените его до следующего использования. Регулярно смазывайте замок силиконовой смазкой, особенно перед зимним сезоном, чтобы предотвратить замерзание механизма. В Smart Fortwo 2014 года и новее рычаг может иметь более жёсткий ход из-за усиленной пружины – в этом случае допустимо усилие до 9 кг.
Как найти и открыть дополнительную защёлку под капотом Smart Fortwo
Дополнительная защёлка на Smart Fortwo расположена в передней части кузова, за декоративной решёткой радиатора. Чтобы до неё добраться, снимите пластиковую накладку, удерживаемую двумя клипсами по бокам. Для этого подденьте её плоской отвёрткой или специальным съёмником, начиная с нижнего края.
После снятия накладки защёлка будет видна слева от центрального замка капота. Она представляет собой металлический рычажок с пружинным механизмом, который фиксирует капот в закрытом положении. Нажмите на него пальцем или тонким инструментом (например, отвёрткой с узким жалом) в направлении салона.
Если защёлка не поддаётся, проверьте, не заблокирована ли она из-за перекоса капота. В этом случае слегка приподнимите капот рукой, одновременно нажимая на рычажок. Избегайте чрезмерных усилий – механизм хрупкий и может сломаться.
На моделях после 2014 года защёлка может быть скрыта под дополнительным пластиковым кожухом. В этом случае потребуется открутить два винта Torx T20, удерживающих кожух, и отвести его в сторону. Винты расположены по краям, ближе к фарам.
После открытия защёлки капот должен приподняться на 2–3 сантиметра. Если этого не произошло, проверьте основной замок – возможно, он не разблокировался полностью. Для этого потяните за рычаг открытия в салоне ещё раз, удерживая дополнительную защёлку в нажатом положении.
При работе с защёлкой избегайте использования металлических инструментов без изоляции – рядом проходят провода датчиков и освещения. Если рычажок заедает, смажьте его силиконовой смазкой или WD-40, но не используйте масло – оно притягивает пыль и грязь.
После открытия капота зафиксируйте его штатной распоркой. Она расположена в правой части моторного отсека и крепится на пластиковый крючок. Если распорка отсутствует или сломана, используйте подручные средства, но не оставляйте капот без фиксации – он может упасть и повредить лобовое стекло.
Если защёлка сломалась, её артикул для заказа – A0009901590 (оригинальная деталь). При замене отсоедините разъём датчика положения капота, расположенный рядом с механизмом, чтобы избежать ошибок в бортовом компьютере.
Какие инструменты могут понадобиться для аварийного открытия
Аварийное открытие капота Smart Fortwo требует минимального набора инструментов, но их выбор зависит от причины блокировки. Если тросик привода порвался или заклинил, понадобятся плоскогубцы с длинными губками или тонкогубцы – они позволяют захватить остатки троса в труднодоступных местах. Для моделей с 2007 по 2014 год оптимальны плоскогубцы с шириной губок 12–15 мм, так как доступ к механизму ограничен пластиковыми накладками.
В случае, когда замок капота замерз или загрязнился, эффективен аэрозольный размораживатель или проникающая смазка типа WD-40. Наносить состав нужно через зазор между капотом и решеткой радиатора, используя тонкую насадку-удлинитель. Для Smart Fortwo 451 (2014–2022) подойдет насадка диаметром 3 мм – она проходит в отверстие возле эмблемы.
Если механизм замка поврежден, потребуется отвертка с плоским жалом шириной 5–6 мм. Ею можно поддеть фиксатор вручную, но действовать нужно осторожно: чрезмерное усилие может повредить пластиковый корпус замка. Для моделей до 2014 года лучше использовать отвертку с магнитным наконечником – она удерживает мелкие детали при демонтаже.
- Монтажная лопатка из нейлона или пластика – незаменима при заклинивании капота из-за перекоса. Вставляется в зазор между капотом и кузовом, затем аккуратно поддевается замок. Металлические лопатки использовать нельзя: они царапают лакокрасочное покрытие.
- Фонарик с магнитным основанием или налобный – освещает зону под капотом, где часто скапливается грязь, мешающая открытию. Для Smart Fortwo 453 (2022+) удобны фонари с углом наклона 90°, так как доступ к замку ограничен аккумуляторным блоком.
- Тонкий стальной крючок (например, из велосипедной спицы) – помогает вытянуть тросик, если он оборвался у ручки открытия. Диаметр крючка не должен превышать 2 мм, иначе он не пройдет в отверстие механизма.
При поломке электропривода замка (актуально для моделей с 2016 года) может потребоваться мультиметр для проверки цепи. Замер сопротивления проводится на контактах разъема замка: нормальное значение – 12–15 Ом. Если показания отличаются, проблема в проводке или самом приводе.
Для экстренных случаев, когда капот нужно открыть быстро, подойдет автомобильный домкрат с резиновой накладкой. Им приподнимают переднюю часть кузова, чтобы ослабить давление на замок. Важно: домкрат устанавливается только на штатные точки подъема, иначе можно деформировать пороги.
Если все методы не сработали, остается вариант с демонтажем решетки радиатора. Для этого нужна торцевая головка на 8 мм (для болтов крепления) и пластиковые клипсодеры – они снимают защелки без повреждения пластика. На Smart Fortwo 450 (1998–2007) решетка крепится на 4 болтах и 6 клипсах, на 451 – на 2 болтах и 8 клипсах.
В редких случаях, когда замок заклинило из-за деформации капота, может потребоваться гидравлический растяжитель. Инструмент вставляется в зазор и плавно разжимается, возвращая металл в исходное положение. Работать с ним нужно вдвоем: один удерживает капот, второй регулирует усилие.
Как поднять капот и зафиксировать его в открытом положении
На Smart Fortwo капот открывается с помощью рычага, расположенного слева от рулевой колонки под приборной панелью. Потяните его на себя до характерного щелчка – замок капота разблокируется. После этого подойдите к передней части автомобиля и приподнимите капот за центральную кромку, где находится небольшой выступ. Если капот не поддаётся, проверьте, не заклинил ли замок из-за грязи или коррозии – в этом случае слегка постучите по нему ладонью.
Подняв капот, найдите фиксатор – тонкий металлический стержень с пластиковой ручкой, расположенный в правой части моторного отсека. Вытяните его из крепления и вставьте свободный конец в специальное отверстие на внутренней стороне капота. Убедитесь, что стержень надёжно зафиксирован: он должен удерживать капот под углом около 60 градусов. Если фиксатор погнут или повреждён, замените его перед использованием – иначе капот может неожиданно упасть.
При работе с моторным отсеком Smart Fortwo учитывайте ограниченное пространство. Капот открывается не полностью, как у большинства автомобилей, а лишь до упора в фиксатор, поэтому доступ к некоторым узлам (например, к аккумулятору) может быть затруднён. Если требуется больше места, слегка приподнимите капот рукой, удерживая его в нужном положении, но не пытайтесь согнуть фиксатор – это приведёт к его деформации.
После завершения работ снимите фиксатор, удерживая капот одной рукой, и аккуратно опустите его до щелчка замка. Проверьте надёжность закрытия: потяните капот вверх – он не должен приподниматься. Если замок не фиксируется, осмотрите механизм на наличие посторонних предметов или износа пружины. В холодное время года смажьте замок силиконовой смазкой, чтобы избежать примерзания.
Не оставляйте капот открытым без фиксатора даже на короткое время. Порыв ветра или случайное касание могут привести к его падению, что чревато повреждением лакокрасочного покрытия или травмой. Если фиксатор утерян, используйте подходящую по длине палку или металлический прут в качестве временной опоры, но не затягивайте с заменой штатного элемента.
Загрузка...
