
Дата производства шины Pirelli указана на боковине в виде четырехзначного кода, заключенного в овальную рамку. Этот код стандартизирован для всех производителей и состоит из двух частей: первые две цифры обозначают неделю выпуска, вторые – год. Например, 2523 означает, что шина произведена на 25-й неделе 2023 года. Код всегда расположен после надписи DOT и может сопровождаться дополнительными символами, не связанными с датой.
У Pirelli код даты чаще всего наносится на внешнюю боковину, ближе к ободу. На некоторых моделях, особенно с асимметричным протектором, он может быть продублирован на внутренней стороне. Если шина новая, но код отсутствует или нечитаем, проверьте противоположную боковину – иногда маркировка смещается при производстве. На зимних шинах Pirelli серии Winter Sottozero или Scorpion Winter код может быть скрыт под слоем защитного лака, который легко стирается монетой или ногтем.
Отличить дату производства от других маркировок просто: четыре цифры всегда идут подряд без пробелов и букв. Рядом могут быть указаны заводские коды (например, M2 для завода в Сеттимо-Торинезе или Y3 для Румынии), но они не имеют отношения к дате. Если шина выпущена до 2000 года, код может состоять из трех цифр – в этом случае последняя цифра обозначает год в пределах десятилетия (например, 329 – 32-я неделя 1999 года).
Проверка даты критически важна при покупке шин старше 5 лет, даже если они не использовались. Pirelli рекомендует не эксплуатировать покрышки, выпущенные более 10 лет назад, независимо от глубины протектора. На официальном сайте производителя есть раздел «Шинный калькулятор», где можно ввести код и получить точную дату выпуска. Для моделей P Zero или Cinturato с пробегом проверяйте дату на обеих шинах оси – разница в возрасте более 2 лет может привести к неравномерному износу.
Как выглядит маркировка даты на шинах Pirelli

Дата производства шин Pirelli кодируется в формате DOT-кода, расположенного на боковине покрышки. Основной элемент – четырехзначный числовой блок в овале или без него, например, 2523. Первые две цифры обозначают неделю года (25-я неделя), последние две – год выпуска (2023). На шинах, выпущенных до 2000 года, код трехзначный: 259 означает 25-ю неделю 1999 года.
Маркировка всегда находится на внешней боковине, чаще ближе к ободу. У Pirelli она может быть выделена контрастным цветом или сопровождаться надписью «DOT» перед кодом. На некоторых моделях, особенно зимних, код дублируется на внутренней стороне для удобства проверки при монтаже. Ищите его после символов «Made in» или рядом с серийным номером.
- Код 1224 – 12-я неделя 2024 года (март).
- Код 4822 – 48-я неделя 2022 года (конец ноября).
- Код 0321 – 3-я неделя 2021 года (январь).
На шинах Pirelli с направленным рисунком протектора код иногда смещен к плечевой зоне, чтобы не мешать стрелкам вращения. Если покрышка имеет дополнительную маркировку «RunFlat» или «Seal Inside», дата может быть расположена ниже или выше этих обозначений. Избегайте путать DOT-код с другими числовыми комбинациями: размер шины (например, 205/55 R16) или индекс нагрузки не имеют отношения к дате.
У шин Pirelli старше 10 лет код может быть частично стерт из-за эксплуатации. В таких случаях проверьте обе боковины – иногда маркировка сохраняется лучше на менее изношенной стороне. Если цифры нечитаемы, обратитесь к дилеру Pirelli с серийным номером шины: он содержит зашифрованную информацию о дате производства в первых символах.
Для точной интерпретации даты используйте правило: неделя 1 начинается с 1 января, неделя 52 заканчивается 31 декабря. Например, код 5323 некорректен – максимальное значение недели 52. Если вы видите такой код, вероятно, это ошибка маркировки или опечатка. Pirelli не выпускает шины с датами «в будущем»: код 0125 на шине, купленной в 2024 году, указывает на подделку.
Где искать DOT-код на боковине шины

DOT-код на шинах Pirelli всегда расположен на боковине, но его местоположение может варьироваться в зависимости от модели и размера покрышки. Чаще всего он находится на внешней стороне шины, ближе к ободу, в зоне между плечом протектора и бортом. Ищите маркировку, начинающуюся с букв «DOT», за которыми следуют 7–12 символов: комбинация цифр и латинских букв. На некоторых моделях код может быть нанесён на внутреннюю боковину, особенно если шина имеет асимметричный рисунок протектора.
На шинах Pirelli с высоким профилем (например, для внедорожников или коммерческого транспорта) DOT-код нередко смещён ближе к центру боковины. В этом случае осмотрите поверхность под углом, так как рельефные элементы протектора могут частично закрывать маркировку. Если код не виден сразу, проверьте обе стороны шины – иногда производитель дублирует его на внутренней и внешней боковинах для удобства идентификации.
На низкопрофильных шинах Pirelli (серии 30 и ниже) DOT-код часто располагается в узкой полосе между протектором и ободом. Из-за ограниченного пространства символы могут быть мельче, чем на стандартных покрышках. Используйте фонарик или увеличительное стекло, чтобы разглядеть мелкие знаки, особенно если шина новая и маркировка не стёрлась от эксплуатации. Обратите внимание: на некоторых спортивных моделях код может быть нанесён лазерной гравировкой, что делает его менее заметным на чёрном фоне.
Если шина установлена на автомобиле, DOT-код может быть скрыт за колёсным диском. В этом случае потребуется приподнять машину домкратом или воспользоваться смотровой ямой, чтобы получить доступ к внутренней боковине. Направленные шины Pirelli (с маркировкой «Rotation») часто имеют код на стороне, противоположной стрелке направления вращения. Не путайте DOT-код с другими обозначениями: размером шины, индексом нагрузки или скорости – они не содержат информации о дате производства.
На зимних шинах Pirelli с шипами или глубоким протектором DOT-код иногда размещают в специальной выемке на боковине, чтобы защитить его от истирания. Осмотрите поверхность на наличие небольшого углубления или выступа – маркировка может быть нанесена внутри него. Если код стёрт или нечитаем, обратитесь к дилеру Pirelli: по серийному номеру шины (указанному рядом с DOT) можно восстановить дату производства через официальную базу данных производителя.
Как расшифровать четырехзначный номер недели и года выпуска

Для проверки актуальности шины учитывайте, что оптимальный срок эксплуатации – до 5 лет с даты производства, даже если протектор не изношен. Код *4821* говорит о выпуске в ноябре 2021 года: 48-я неделя – конец ноября, а не декабрь. Ошибка в интерпретации может привести к покупке устаревшей резины. Производители рекомендуют избегать шин старше 7 лет, так как резина теряет эластичность, а риск расслоения каркаса возрастает.
На шинах Pirelli код может располагаться с обеих сторон боковины, но всегда в одном формате. Если цифры размыты или отсутствуют, проверьте противоположную сторону покрышки – иногда маркировка дублируется. Для зимних шин дата критична: даже 3-летняя резина, хранившаяся на складе при неправильных условиях, может иметь скрытые дефекты. Летние шины менее чувствительны, но после 5 лет требуют тщательной диагностики.
Не путайте DOT-код с другими обозначениями: например, *TWI* указывает на индикаторы износа, а *M+S* – на всесезонность. Четырехзначный номер всегда отделен от остальных маркировок и не содержит букв. Если на шине указано *2520*, это 2020 год, а не 2012 – после 2000 года производители перешли на двухзначное обозначение года без дополнительных символов.
Отличия маркировки на новых и восстановленных шинах Pirelli

Новые шины Pirelli всегда содержат DOT-код, нанесённый лазером или тиснением на боковину. Он включает четыре цифры, где первые две обозначают неделю, а последние – год производства. Например, «2523» указывает на 25-ю неделю 2023 года. На восстановленных шинах этот код может отсутствовать или быть перебитым, если покрышка подвергалась повторной вулканизации. В таких случаях дату производства определить сложнее, так как оригинальная маркировка часто затирается или маскируется.
На новых шинах Pirelli присутствует надпись «NEW» или «FIRST QUALITY», подтверждающая их первичное состояние. Восстановленные модели маркируются терминами «RETREAD», «REMOULD» или «REBUILT», расположенными рядом с логотипом производителя. Эти обозначения наносятся крупным шрифтом и могут сопровождаться дополнительными кодами завода, выполнявшего восстановление. Отсутствие таких меток – явный признак новой шины.
Индикаторы износа на новых шинах Pirelli выполнены в виде небольших выступов в канавках протектора, высота которых составляет 1,6 мм. На восстановленных шинах эти индикаторы могут быть сглажены или частично стёрты из-за предыдущей эксплуатации. Кроме того, на боковине новых покрышек часто указывается максимальная нагрузка и давление, тогда как на восстановленных эти данные могут быть неактуальны или отсутствовать вовсе.
Цветные метки на новых шинах Pirelli – жёлтые, красные или белые точки – служат для оптимальной балансировки при монтаже. На восстановленных шинах такие метки обычно отсутствуют, так как процесс повторной обработки нарушает исходную геометрию. Вместо них могут встречаться следы от предыдущего монтажа или неравномерный износ, видимый невооружённым глазом.
Серийный номер на новых шинах Pirelli наносится чётко и без искажений, часто в сочетании с QR-кодом для проверки подлинности. На восстановленных покрышках этот номер может быть перебит, стёрт или дублирован с ошибками. Проверка через официальный сайт Pirelli по такому номеру не всегда даёт результат, так как база данных ориентирована на первичную продукцию.
На новых шинах Pirelli обязательно присутствует маркировка «TWI» (Tread Wear Indicator) рядом с индикаторами износа. На восстановленных шинах эта надпись может быть нечитаемой или отсутствовать, особенно если протектор был нарезан заново. Также на восстановленных моделях часто встречаются следы от шлифовки боковин, которые выглядят как матовые участки или мелкие царапины.
Маркировка направления вращения («Rotation») или асимметричного рисунка («Outside/Inside») на новых шинах Pirelli наносится контрастной краской и легко читается. На восстановленных шинах эти обозначения могут быть стёрты или нанесены заново с ошибками, что приводит к неправильной установке. Особое внимание стоит обратить на совпадение стрелок направления с фактическим рисунком протектора.
Восстановленные шины Pirelli часто имеют дополнительные обозначения, указывающие на тип восстановления: «TOP RETREAD» (верхнее восстановление протектора) или «FULL RETREAD» (полное восстановление, включая боковины). На новых шинах таких меток нет. Также на восстановленных моделях может присутствовать логотип компании, выполнявшей восстановление, например, «Marangoni» или «Bandvulc», что нехарактерно для оригинальной продукции Pirelli.
Что делать, если дата производства стёрта или нечитаема

Если DOT-код на боковине шины Pirelli стёрт или повреждён, первым шагом проверьте внутреннюю сторону покрышки – иногда маркировка дублируется там. Осмотрите поверхность под разными углами освещения: боковой свет может выявить рельефные остатки цифр. Если видна хотя бы часть кода (например, последние три цифры), попробуйте восстановить полную дату по стандарту: первые две цифры – неделя, последние – год производства. Например, «2523» означает 25-ю неделю 2023 года.
При полном отсутствии маркировки обратитесь к официальному дилеру Pirelli или авторизованному сервисному центру. У них есть доступ к базе данных, где по серийному номеру шины (если он сохранился) можно установить дату выпуска. Серийный номер обычно расположен рядом с DOT-кодом и состоит из 6–8 символов. Для шин, выпущенных после 2020 года, Pirelli использует формат с префиксом «P» (например, P12345678). Дилеры могут запросить информацию напрямую у производителя в течение 5 рабочих дней.
Если шина куплена недавно, проверьте товарный чек или гарантийный талон – дата производства часто указывается там. В крайнем случае используйте косвенные признаки: глубину протектора (новая шина Pirelli имеет 8–9 мм), цвет резины (со временем она темнеет) или наличие заводских дефектов (например, наплывов на боковине). Однако эти методы дают лишь приблизительную оценку возраста с погрешностью ±1 год.
Для шин, установленных на автомобиле, проверьте дату производства других покрышек – часто они из одной партии. Если разница превышает 6 месяцев, это повод усомниться в подлинности или условиях хранения. Запомните: шины старше 5 лет (даже новые) требуют особого внимания – резина теряет эластичность, что увеличивает риск расслоения. Pirelli рекомендует заменять шины через 10 лет с даты производства независимо от пробега.
Если все методы не дали результата, а шина вызывает сомнения, откажитесь от её использования. Установите покрышку на запасное колесо или утилизируйте – эксплуатация шин с неизвестным возрастом запрещена на территории РФ (п. 5.1.2 ГОСТ Р 52900-2007). Для юридической защиты сохраните фотографии повреждённой маркировки и запросите письменный отказ дилера в предоставлении данных – это может пригодиться при обращении в Роспотребнадзор.
Как проверить подлинность даты на официальном сайте Pirelli

Официальный сайт Pirelli предоставляет инструмент для верификации даты производства шин через раздел «Проверка подлинности». Перейдите на pirelli.com/tyres/ru-ru и в верхнем меню выберите «Поддержка» → «Проверка шин». Здесь потребуется ввести DOT-код, расположенный на боковине покрышки, без пробелов и дополнительных символов. Система автоматически сопоставит данные с заводскими записями и выдаст подтверждение или опровержение подлинности.
и в верхнем меню выберите «Поддержка» → «Проверка шин». Здесь потребуется ввести DOT-код, расположенный на боковине покрышки, без пробелов и дополнительных символов. Система автоматически сопоставит данные с заводскими записями и выдаст подтверждение или опровержение подлинности.»>
Для корректной проверки введите полный DOT-код, включая последние четыре цифры, обозначающие неделю и год производства. Например, код DOT XXXX 2523 указывает на 25-ю неделю 2023 года. Если сайт не распознаёт код или выдаёт ошибку, шина может быть контрафактной либо произведена до 2000 года – в этом случае последние три цифры обозначают год в формате XXX (например, 259 – 1999 год).
- Вводите код без префикса «DOT» – только буквенно-цифровую часть.
- Проверяйте регистр: некоторые символы чувствительны к верхнему/нижнему регистру.
- Если шина старше 10 лет, система может не выдать результат – Pirelli хранит данные ограниченное время.
После ввода кода нажмите «Проверить». Если шина подлинная, отобразится информация о модели, размере и дате производства. В случае несовпадения данных с маркировкой на боковине или отсутствия результата свяжитесь с официальным дилером Pirelli. Приложите фотографии DOT-кода и боковины шины – это ускорит разбирательство.
Для дополнительной проверки используйте мобильное приложение Pirelli Tyre Check, доступное в App Store и Google Play. Оно сканирует QR-код на боковине (если есть) или распознаёт DOT-код через камеру. Приложение также показывает рекомендации по эксплуатации и сроки замены шин в зависимости от даты производства.
Если проверка через сайт или приложение недоступна, запросите подтверждение у производителя через форму обратной связи. Укажите DOT-код, модель шины, место покупки и дату приобретения. Ответ обычно приходит в течение 3–5 рабочих дней. Храните копию ответа – она может потребоваться при гарантийных случаях или спорах с продавцом.
