АЗС Газпромнефть с системой самообслуживания требуют от водителя точного соблюдения последовательности действий. Первое, что нужно сделать – остановить автомобиль так, чтобы лючок бензобака находился напротив колонки. На большинстве станций расстояние от колонки до машины должно составлять не более 1,5 метра, иначе пистолет не дотянется. Перед началом заправки убедитесь, что двигатель заглушен, а зажигание выключено – это обязательное требование техники безопасности.
На терминале самообслуживания выберите тип топлива, соответствующий вашему автомобилю. На экране отобразится стоимость за литр и кнопка «Заправить полный бак». Если вы хотите контролировать объем, выберите опцию «Указать количество литров» и введите нужное число. После выбора оплатите топливо банковской картой или через мобильное приложение «Газпромнефть». Терминал принимает карты Visa, Mastercard и «Мир» без комиссии, но лимит разовой оплаты может составлять до 15 000 рублей.
Снимите пистолет с колонки и вставьте его в горловину бензобака до упора. Нажмите на рычаг и удерживайте его, пока топливо не начнет поступать. При заправке «до полного бака» пистолет автоматически отключится, когда уровень топлива достигнет горловины. Если этого не произошло, отпустите рычаг при первых признаках перелива – характерном звуке или появлении топлива в горловине. После завершения верните пистолет на место и закройте лючок бензобака.
На некоторых АЗС Газпромнефть установлены колонки с функцией предварительной оплаты. В этом случае сначала введите сумму или объем топлива, затем оплатите и только после этого начинайте заправку. Если терминал не выдал чек автоматически, запросите его вручную через меню. Сохраняйте чеки до следующей заправки – они могут понадобиться при возникновении спорных ситуаций или для учета расходов.
Как выбрать нужный тип топлива и колонку на заправке
На АЗС Газпромнефть самообслуживания колонки маркированы по типу топлива: АИ-92, АИ-95, АИ-98, ДТ (дизель) и Газ (метан/пропан). Перед заправкой сверьтесь с рекомендациями производителя автомобиля – они указаны в инструкции или на лючке бензобака. Для большинства современных легковых машин оптимален АИ-95, но если двигатель рассчитан на АИ-92, использование более высокооктанового топлива не даст преимуществ. Дизельные автомобили требуют ДТ с соответствующей маркировкой (летнее/зимнее), а газовые – колонку с надписью CNG (метан) или LPG (пропан-бутан).
Колонки на заправках самообслуживания часто объединены в блоки по 2–4 штуки, каждая из которых обслуживает один тип топлива. На дисплее терминала отображается номер колонки и доступные виды горючего – выбирайте ту, где указан нужный вам вариант. Если колонка занята или неисправна, перейдите к следующей с аналогичным топливом. Обратите внимание на скорость заправки: колонки с надписью «Экспресс» или «100 л/мин» подойдут для быстрой дозаправки, но для полного бака лучше использовать стандартные (50–70 л/мин), чтобы избежать перелива.
Пошаговая инструкция по оплате через терминал самообслуживания
Подойдите к терминалу самообслуживания на АЗС Газпромнефть. На экране отобразится приветственное сообщение с выбором языка. Нажмите на кнопку с надписью «Русский» или другим предпочитаемым языком.
Выберите опцию «Заправить автомобиль». Терминал предложит ввести номер колонки, у которой вы остановились. Укажите его с помощью цифровой клавиатуры на экране. Номер колонки указан на её корпусе крупными цифрами.
Введите сумму заправки или объём топлива в литрах. Для выбора суммы нажмите «По сумме», для литров – «По литрам». Если выбираете сумму, введите её без копеек (например, 1500). Для литров укажите целое число (например, 30).
После ввода данных терминал предложит выбрать способ оплаты. Доступны варианты: «Банковская карта», «Мобильный платёж» (например, СБП) или «Наличные». Для безналичной оплаты вставьте карту в считыватель чипом вверх или приложите её к бесконтактному модулю.
При оплате картой введите PIN-код на клавиатуре терминала. Если используете мобильный платёж, отсканируйте QR-код с экрана через приложение банка. Для наличных внесите купюры в купюроприёмник – терминал выдаст сдачу монетами при необходимости.
Дождитесь подтверждения оплаты. На экране появится сообщение «Оплата прошла успешно» и номер транзакции. Запомните или сфотографируйте его для справки. Терминал автоматически передаст данные на колонку, и начнётся заправка.
Если оплата не прошла, проверьте баланс карты или наличие средств на счёте. При ошибке терминал предложит повторить попытку или выбрать другой способ оплаты. Не отходите от терминала до завершения операции – средства могут быть временно заблокированы.
После завершения заправки заберите чек. Он появится в лотке для выдачи документов или будет напечатан автоматически. Чек содержит данные о колонке, объёме топлива, сумме и времени транзакции – сохраните его до выезда с АЗС.
Как снять и правильно установить пистолет в бак автомобиля
Перед снятием пистолета с колонки убедитесь, что топливо не течет. Нажмите на рычаг фиксатора (обычно расположен под основным курком) и удерживайте его до полного прекращения подачи. На АЗС Газпромнефть самообслуживания пистолеты оснащены автоматическим клапаном, который срабатывает при достижении уровня топлива в баке на 95% – звуковой сигнал и остановка подачи означают, что пора отпускать рычаг.
Снимайте пистолет плавно, избегая резких движений. Крепко обхватите рукоятку и потяните на себя, одновременно приподнимая наконечник вверх. Если пистолет не поддается, проверьте, не заклинило ли его в горловине бака – иногда резиновое уплотнение прилипает к металлу. В этом случае слегка покачайте пистолет из стороны в сторону, не прилагая чрезмерных усилий.
При установке пистолета в горловину бака направьте наконечник строго вертикально вниз. Угол наклона не должен превышать 15 градусов, иначе сработает предохранительный клапан, блокирующий подачу топлива. Вставляйте пистолет до упора – характерный щелчок сигнализирует о правильной фиксации. На моделях с узкой горловиной (например, у некоторых кроссоверов) используйте адаптер, если он предусмотрен производителем.
Проверьте герметичность посадки: потяните пистолет на себя с небольшим усилием – он не должен выходить из горловины. Если наконечник болтается, значит, уплотнительное кольцо изношено или горловина загрязнена. В этом случае протрите наконечник пистолета и внутреннюю часть горловины сухой ветошью. На АЗС Газпромнефть самообслуживания пистолеты проходят ежедневную проверку, но мелкий мусор может оставаться на поверхности.
После установки пистолета убедитесь, что курок свободно нажимается. Если рычаг заедает, снимите пистолет и осмотрите механизм – возможно, под курок попал песок или грязь. Нажмите на рычаг фиксатора и слегка подвигайте курком вверх-вниз, чтобы удалить посторонние частицы. Не пытайтесь заправляться с неисправным пистолетом – обратитесь к сотруднику АЗС.
Завершив заправку, извлекайте пистолет только после полной остановки подачи топлива. Держите наконечник направленным вниз, чтобы остатки бензина или дизеля не попали на кузов. Перед тем как повесить пистолет на колонку, встряхните его 2–3 раза короткими движениями, чтобы удалить последние капли. Это предотвратит образование подтеков на пистолете и колонке, а также снизит риск загрязнения горловины бака при следующей заправке.
Что делать, если топливо перестало поступать до заполнения бака
Если топливо не поступает после повторной попытки, обратите внимание на дисплей колонки. Ошибка «Превышение времени ожидания» указывает на сбой в системе оплаты или неисправность насоса. В этом случае нажмите кнопку «Отмена» на терминале, дождитесь сброса операции и повторите заправку с начала. Не пытайтесь самостоятельно регулировать давление в пистолете – это нарушает технику безопасности и может привести к утечке топлива.
При отсутствии реакции колонки на повторный запуск проверьте баланс на карте или наличие средств в личном кабинете Газпромнефть. Минимальная сумма для заправки на АЗС самообслуживания – 50 рублей. Если средства списаны, но топливо не поступает, зафиксируйте номер колонки и время инцидента, затем обратитесь к оператору через кнопку вызова на терминале или по телефону горячей линии 8-800-700-5151. Компенсация за недозаправку производится только при наличии чека и видеозаписи с камеры АЗС.
В холодное время года причиной остановки подачи может стать замерзание конденсата в топливной магистрали колонки. Такие случаи характерны для температур ниже −20°C. Если после перезапуска пистолет издает характерный «щелчок», но топливо не льется, дождитесь 2–3 минут – система может разморозиться самостоятельно. Не стучите по пистолету и не трясите его: это не устранит проблему, но может повредить внутренние клапаны.
Если бак заполнен менее чем на 80%, а топливо перестало поступать без видимых причин, возможно, сработала защита от перелива из-за неисправности датчика уровня. В этом случае завершите заправку вручную, долив остаток через соседнюю колонку. Не пытайтесь обойти блокировку, удерживая рычаг пистолета – это приведет к автоматическому отключению колонки и может потребовать вмешательства технической службы.
Для предотвращения подобных ситуаций регулярно проверяйте состояние топливного бака: удаляйте грязь из горловины, следите за целостностью уплотнительного кольца. На АЗС Газпромнефть самообслуживания допускается заправка только стандартными пистолетами с маркировкой GOST 9018-89. Использование адаптеров или неоригинальных насадок может вызвать сбои в работе датчиков и преждевременное отключение подачи топлива.
Как завершить заправку и получить чек на АЗС самообслуживания
На терминале самообслуживания выберите опцию «Завершить операцию» или «Получить чек». В зависимости от модели АЗС Газпромнефть, кнопка может называться «Оплатить», «Выдать чек» или «Закрыть сессию». Если экран не реагирует, нажмите «Отмена» и повторите выбор.
Если оплата производилась банковской картой, терминал предложит два варианта: «Печать чека» или «Отправить на e-mail». Для получения бумажного чека выберите первый пункт. При оплате наличными чек печатается автоматически после завершения операции.
Время ожидания чека зависит от загруженности АЗС и модели терминала. На станциях с колонками серии Wayne Helix чек выдается за 3–5 секунд, на устаревших моделях – до 15 секунд. Если чек не появился, проверьте лоток для выдачи – иногда он застревает из-за бумажной пыли.
При отправке чека на электронную почту введите адрес вручную или выберите из сохраненных (если ранее пользовались услугой). Убедитесь, что адрес введен без ошибок – система не проверяет корректность ввода. Чек придет в формате PDF с темой «Кассовый чек АЗС Газпромнефть №[номер]».
Если терминал завис или выдал ошибку, не покидайте колонку. Нажмите кнопку вызова оператора (обычно красная кнопка с иконкой телефона) или обратитесь к сотруднику через переговорное устройство. Самостоятельный перезапуск терминала не предусмотрен – это может аннулировать транзакцию.
В случае некорректного списания средств (например, двойное списание) сохраните чек и обратитесь в службу поддержки Газпромнефть по телефону 8-800-700-51-51. Для ускорения решения подготовьте номер колонки (указан на корпусе), время заправки и последние 4 цифры карты. Претензии рассматриваются в течение 3 рабочих дней.
После получения чека убедитесь, что на нем указаны: дата и время, номер АЗС, марка и объем топлива, сумма к оплате, а также код авторизации (для безналичных платежей). Если чек не содержит этих данных, он считается недействительным для гарантийного обслуживания или отчетности.
Типичные ошибки при заправке и как их избежать
Первая и самая распространённая ошибка – неверный выбор топлива. На колонках Газпромнефть самообслуживания маркировка видов топлива (АИ-92, АИ-95, ДТ) расположена на дисплее и пистолете, но водители часто путают их из-за спешки или невнимательности. Особенно рискуют владельцы автомобилей с турбированными двигателями, где использование бензина с октановым числом ниже рекомендованного приводит к детонации и повреждению поршневой группы. Перед заправкой сверяйтесь с инструкцией к автомобилю или наклейкой на лючке бензобака.
Вторая ошибка – перелив топлива. На АЗС самообслуживания водители часто держат курок пистолета до срабатывания автоматического отключения, а затем пытаются долить ещё 1–2 литра, чтобы «заполнить до краёв». Это приводит к попаданию топлива в горловину бака, а в холодное время года – к образованию ледяной пробки в вентиляционной системе. Максимальный объём бака указан в технической документации автомобиля; превышение этого значения на 5–10% снижает эффективность системы улавливания паров бензина.
Неправильное положение пистолета – третья частая проблема. Многие водители вставляют пистолет не до конца или под углом, из-за чего срабатывает предохранительный клапан, и подача топлива прекращается раньше времени. Пистолет должен входить в горловину бака плотно, без перекосов, а его носик – быть направленным вертикально вниз. Если топливо не поступает, проверьте, не заблокирован ли клапан остатками льда или грязи (актуально для дизельных автомобилей зимой).
- Игнорирование инструкций на экране терминала. На дисплее отображаются критические шаги: выбор топлива, подтверждение оплаты, снятие пистолета. Пропуск любого из них блокирует заправку. Например, если не подтвердить выбор бензина АИ-95, колонка не начнёт подачу топлива, даже если пистолет уже вставлен.
- Заправка при работающем двигателе. Это нарушает правила безопасности и может привести к возгоранию паров топлива. На АЗС Газпромнефть самообслуживания терминал не позволит начать заправку, если не заглушен двигатель, но на некоторых станциях система не блокирует подачу топлива автоматически.
- Использование повреждённых пистолетов. Если на пистолете видны трещины, течь топлива или неисправен курок, его нужно заменить. Заправка таким оборудованием чревата проливом бензина на кузов, что приводит к повреждению лакокрасочного покрытия.
Ошибка с оплатой – попытка заправиться без достаточных средств на карте. На колонках самообслуживания Газпромнефть сумма блокируется на счёте до завершения заправки, но если лимит превышен, транзакция отменяется, и топливо не поступает. Перед началом заправки проверьте баланс карты или установите лимит на экране терминала (например, 1000 рублей вместо «полного бака»).
Последняя распространённая ошибка – неполное закрытие крышки бензобака. Если крышка не защёлкнулась или осталась висеть на тросике, на приборной панели загорится индикатор «Check Engine», а в бак может попасть влага или грязь. После заправки проверьте, что крышка плотно закрыта и не болтается. На некоторых моделях автомобилей (например, Kia Rio, Hyundai Solaris) для этого требуется повернуть её до щелчка по часовой стрелке.
Загрузка...
