
Kia Optima 2017 года оснащается двумя типами двигателей: 2.0-литровым турбированным GDI (Theta II) и 2.4-литровым атмосферным MPI (Theta II). Для каждого из них требуются свечи зажигания с разными характеристиками. Производитель рекомендует использовать оригинальные запчасти с артикулами 18846-11070 (для 2.0T) и 18841-11051 (для 2.4 MPI). Эти свечи соответствуют спецификациям NGK LZKR6B-10E и NGK IFR6A-11 соответственно.
Для 2.0T GDI оптимальным выбором станут иридиевые свечи, такие как NGK LZKR6B10 или Denso IXUH22I. Они обеспечивают стабильное искрообразование при высоких нагрузках и продлевают интервал замены до 100 000 км. Для 2.4 MPI подойдут платиновые свечи NGK IFR6A11 или Denso FK16HR11, которые выдерживают стандартный межсервисный интервал в 60 000 км.
При выборе аналогов обращайте внимание на калильное число. Для 2.0T оно должно быть 6, для 2.4 MPI – 5. Не рекомендуется использовать свечи с другим калильным числом, так как это может привести к детонации или пропускам зажигания. Избегайте дешёвых подделок – проверяйте упаковку на наличие голограмм и QR-кодов.
Замена свечей на Kia Optima 2017 требует снятия впускного коллектора на 2.0T и демонтажа катушек зажигания на 2.4 MPI. Момент затяжки свечей – 18–22 Н·м. Используйте динамометрический ключ, чтобы избежать повреждения резьбы в головке блока.
Оригинальные артикулы свечей зажигания для Kia Optima 2017
Для Kia Optima 2017 года с бензиновыми двигателями 2.0L (GDI, код G4NA) и 2.4L (GDI, код G4KJ) завод-изготовитель устанавливает свечи зажигания с артикулом 18846-11070. Это иридиевые свечи NGK с калильным числом 6, разработанные специально для систем прямого впрыска топлива. Они обеспечивают стабильное искрообразование при высоких нагрузках и продлевают интервал замены до 100 000 км.
Версия с турбированным двигателем 1.6L (T-GDI, код G4FJ) комплектуется свечами 18846-10060 – также иридиевыми, но с более жесткими требованиями к термостойкости. Их конструкция адаптирована под повышенное давление в цилиндрах, а зазор между электродами составляет 0,9 мм. Замена рекомендуется каждые 60 000–80 000 км из-за агрессивных условий эксплуатации.
Для гибридной модификации Kia Optima Hybrid 2017 с двигателем 2.0L (GDI + электромотор) применяются те же свечи, что и для обычной версии – 18846-11070. Однако в гибридах важно учитывать частые циклы запуска-остановки двигателя, что ускоряет износ электродов. Владельцам рекомендуется проверять состояние свечей каждые 30 000 км, даже если пробег не достиг регламентного.
При заказе оригинальных свечей через дилерские сети или интернет-магазины важно сверять артикулы с VIN-кодом автомобиля. Например, для рынка США и Канады иногда указывается альтернативный номер SILZKR7B11G, который соответствует тому же изделию NGK IFR7G-11. Отличий в характеристиках нет, но цена может отличаться на 10–15%.
Использование неоригинальных аналогов допустимо, но только при условии соответствия ключевым параметрам: калильное число 6, иридиевый центральный электрод, зазор 0,9–1,0 мм, резисторное исполнение. Подходящие варианты: NGK 9723 (LFR6AIX-11), Denso 5341 (IXUH22I), Bosch 0242235767. Однако гарантия на двигатель может быть аннулирована при установке нерекомендованных компонентов.
При замене свечей на Kia Optima 2017 необходимо использовать динамометрический ключ с моментом затяжки 18–22 Н·м. Превышение усилия приводит к деформации резьбы в головке блока, а недостаточная затяжка – к прорыву газов и перегреву свечи. Также обязательно менять уплотнительные кольца, артикул которых 22411-2B000 (комплект из 4 штук).
Аналоги свечей зажигания от сторонних производителей
Для Kia Optima 2017 с двигателями 2.0L и 2.4L (Theta II GDI) оригинальные свечи зажигания имеют артикул 18846-11070 (NGK SILZKR7B11). Альтернативой выступают модели с идентичными характеристиками: иридиевым электродом, зазором 1.1 мм и резистором. Среди проверенных аналогов:
- Denso IKH22 – иридиевый сплав с повышенной стойкостью к эрозии, ресурс до 100 000 км. Совместимость подтверждена владельцами на форумах Kia/Hyundai.
- NGK LZKR7BIX-11 – улучшенная версия оригинала с лазерной напайкой электрода, снижает риск пропусков зажигания на высоких оборотах.
- Bosch ZKR7AIX – платиновый центральный электрод, стабильная работа при низких температурах, но ресурс ниже иридиевых (до 60 000 км).
Для двигателя 1.6L Turbo (Gamma T-GDI) оригинальные свечи 18846-10060 (NGK SILZKR8B8) заменяются на:
- Denso IXUH22I – иридиево-платиновый сплав, оптимизирован для турбированных моторов, выдерживает повышенные температуры.
- NGK ILZKR8B8 – аналог с идентичным калильным числом (8), но с увеличенным сроком службы за счет конструкции электродов.
- Beru Z310 – бюджетный вариант с никелевым покрытием, подходит для умеренной эксплуатации, требует замены каждые 30 000 км.
При выборе аналогов критически важно учитывать калильное число. Для Optima 2017 оно варьируется от 6 (2.4L) до 8 (1.6T). Использование свечей с несоответствующим числом приводит к детонации или перебоям в зажигании. Например, NGK 97516 (LFR6AIX-11) с калильным числом 6 подходит только для 2.0L и 2.4L, но не для 1.6T.
Сторонние производители часто предлагают улучшенные версии с дополнительными функциями. Denso TT (Twin Tip) серии IK22TT имеют заостренные боковые электроды, что улучшает воспламенение смеси и снижает расход топлива на 2–3%. NGK Laser Iridium отличаются ультратонким центральным электродом (0.4 мм), что повышает эффективность сгорания. Однако такие модели дороже оригинала на 30–50%.
Перед установкой аналогов проверьте зазор – для Optima 2017 он должен составлять 1.0–1.1 мм. Некоторые производители (например, Bosch) поставляют свечи с зазором 1.3 мм, что требует ручной корректировки. Также избегайте подделок: оригинальные Denso и NGK имеют лазерную гравировку на изоляторе и шестиграннике, а упаковка защищена голограммой.
Как выбрать свечи по типу электрода: иридиевые, платиновые или никелевые

Тип электрода напрямую влияет на ресурс, эффективность воспламенения и стоимость свечей. Для Kia Optima 2017 с двигателями 2.0T (Theta II) или 2.4L (GDI) выбор зависит от условий эксплуатации и бюджета. Никелевые свечи – стандартное решение с завода, но их срок службы ограничен 20–30 тыс. км из-за быстрого износа центрального электрода. Платиновые и иридиевые варианты служат в 2–3 раза дольше, но требуют обоснования.
Иридиевые свечи, например NGK IFR6A11 или Denso IKH20, обеспечивают стабильное искрообразование при высоких нагрузках благодаря температуре плавления иридия (2466°C) и тонкому электроду (0.4–0.6 мм). Это снижает напряжение пробоя на 20–30% по сравнению с никелевыми аналогами, что улучшает запуск в холод и экономию топлива на 3–5%. Ресурс достигает 100–120 тыс. км, но цена в 3–4 раза выше никелевых.
Платиновые свечи – компромисс между стоимостью и долговечностью. Модели Bosch 0242235668 или Champion OE201/T10 с платиновым напылением на центральном электроде служат 60–80 тыс. км. Их преимущество – устойчивость к коррозии и стабильная работа на обеднённых смесях, что актуально для двигателей с непосредственным впрыском. Однако при агрессивной езде или низком качестве топлива ресурс сокращается на 15–20%.
Никелевые свечи, такие как NGK 3403 (LFR5A-11), подходят для замены при пробеге до 50 тыс. км или при ограниченном бюджете. Их главный недостаток – быстрое выгорание электрода, что приводит к пропускам зажигания и росту расхода топлива на 1–2 л/100 км после 20 тыс. км. Для городской эксплуатации с частыми короткими поездками никелевые свечи – худший выбор: нагар образуется интенсивнее, чем у иридиевых или платиновых.
Для Kia Optima 2.0T с турбонаддувом иридиевые свечи предпочтительнее из-за высоких температур в камере сгорания. Тонкий электрод лучше противостоит детонации и обеспечивает равномерное сгорание смеси. Платиновые варианты допустимы, но при активной езде могут не выработать заявленный ресурс. Никелевые свечи на турбированных моторах использовать не рекомендуется – риск перегрева и выхода из строя катушек зажигания возрастает.
На атмосферных двигателях 2.4L (GDI) платиновые свечи показывают оптимальное соотношение цены и долговечности. Иридиевые тоже подойдут, но разница в расходе топлива и динамике будет минимальной. Важно учитывать зазор: для GDI-моторов он составляет 1.0–1.1 мм, для турбированных – 0.8–0.9 мм. Неправильный зазор увеличивает нагрузку на катушки и снижает эффективность сгорания.
При выборе свечей обращайте внимание на рекомендации производителя. Для Kia Optima 2017 в мануале указаны никелевые свечи с калильным числом 6–7 (например, Hyundai 18846-11070). Иридиевые и платиновые аналоги должны иметь идентичное калильное число, иначе возможны перебои в работе двигателя. Не стоит экономить на бренде: подделки под NGK или Denso часто имеют некачественное покрытие электродов, что сводит на нет преимущества дорогих материалов.
Замена свечей на Kia Optima 2017 требует снятия впускного коллектора на двигателях 2.0T и 2.4L, поэтому при установке иридиевых или платиновых свечей целесообразно менять их реже, но с гарантией качества. Проверяйте состояние электродов каждые 30 тыс. км: если зазор увеличился на 0.2 мм и более, свечи подлежат замене независимо от пробега. Для иридиевых моделей допустимое увеличение зазора – до 0.1 мм за 100 тыс. км.
Подходящие зазоры электродов для двигателей Kia Optima 2017

Для Kia Optima 2017 с двигателями 2.0L (Theta II GDI) и 2.4L (Theta II MPI/GDI) заводской зазор электродов свечей зажигания составляет 1,0–1,1 мм. Эти значения указаны в технической документации производителя и оптимизированы для стабильной работы системы зажигания. Отклонение от рекомендованного диапазона может привести к пропускам зажигания, увеличению расхода топлива или детонации.
Двигатель 1.6L Turbo (Gamma T-GDI) требует более узкого зазора – 0,8–0,9 мм. Это связано с особенностями турбированной системы и повышенным давлением в цилиндрах. Использование свечей с зазором, превышающим 0,9 мм, увеличивает риск пробоя искры на массу, особенно при высоких нагрузках.
При замене свечей зазор необходимо проверять и при необходимости корректировать. Для измерения используют щуп с точностью не менее 0,05 мм. Регулировка выполняется аккуратным подгибанием бокового электрода – центральный электрод трогать нельзя. После установки свечей рекомендуется провести диагностику на наличие ошибок по пропускам зажигания.
В таблице ниже приведены рекомендованные зазоры для всех модификаций двигателей Kia Optima 2017:
| Двигатель | Тип системы питания | Зазор электродов, мм |
|---|---|---|
| 2.0L Theta II | GDI | 1,0–1,1 |
| 2.4L Theta II | MPI/GDI | 1,0–1,1 |
| 1.6L Turbo Gamma | T-GDI | 0,8–0,9 |
Несоответствие зазора может проявляться в виде неравномерной работы двигателя на холостом ходу, рывков при разгоне или повышенного расхода масла. Если после замены свечей симптомы сохраняются, необходимо проверить катушки зажигания, провода (при наличии) и топливную систему. Для двигателей с пробегом свыше 100 000 км допускается уменьшение зазора на 0,1 мм для компенсации износа компонентов.
Свечи зажигания для разных типов двигателей: 2.0, 2.4 и 1.7 турбо

Для Kia Optima 2017 с двигателем 2.0 MPI (GDI) рекомендуются свечи NGK LKR8IX-9 или их аналоги Denso IXUH22I. Эти модели обеспечивают стабильное искрообразование при высоких температурах и устойчивы к нагару, что критично для атмосферных моторов с непосредственным впрыском. Зазор должен составлять 1,0–1,1 мм, а момент затяжки – 15–20 Н·м. При замене важно использовать динамометрический ключ, чтобы избежать повреждения резьбы в головке блока.
Двигатель 2.4 GDI (Theta II) требует свечей с иридиевым электродом, например, NGK SILZKR8B8S или Denso VXUH22. Эти свечи выдерживают повышенные тепловые нагрузки и предотвращают пропуски зажигания, характерные для моторов с высокой степенью сжатия. Рекомендуемый зазор – 0,9–1,0 мм, а ресурс составляет 60–80 тыс. км при условии использования качественного топлива. Для турбированной версии 1.7 CRDi (U2) подходят только свечи с платиновым покрытием, такие как NGK 9723 или Bosch 0 242 240 654, рассчитанные на работу в условиях высокого давления и температур до 900°C.
Для 1.7 турбо (U2) критически важно соблюдать регламент замены каждые 30–40 тыс. км, так как сажевый фильтр и система рециркуляции отработавших газов увеличивают нагрузку на систему зажигания. Использование неоригинальных свечей с неподходящим калильным числом (например, «холодных» вместо «горячих») приводит к образованию нагара на поршнях и клапанах, что снижает мощность и увеличивает расход масла. При установке проверяйте состояние уплотнительных колец – их повреждение вызывает подсос воздуха и нестабильную работу двигателя на холостых оборотах.
Где купить свечи зажигания для Kia Optima 2017 без подделок

Оригинальные свечи зажигания для Kia Optima 2017 с мотором 2.0 или 2.4 литра выпускаются под артикулами 18841-11051 (NGK IFR6A11) или 18846-11070 (NGK SILZKR7B11). Продаются они в официальных дилерских центрах Kia, где гарантируется подлинность деталей. Цена у дилеров выше, чем в розничных магазинах, но риск нарваться на контрафакт минимален. Перед покупкой проверяйте упаковку: на ней должен быть логотип Kia, штрих-код и голограмма с защитным слоем.
Крупные сетевые автозапчасти, такие как «Автодок», «Exist», «АвтоПаскер» и «АВТО49», работают напрямую с дистрибьюторами NGK и Denso, что снижает вероятность подделок. На сайтах этих магазинов можно ввести VIN автомобиля и получить список совместимых свечей с указанием оригинальных артикулов. Обращайте внимание на отзывы покупателей – если в комментариях упоминаются проблемы с качеством, лучше воздержаться от покупки.
Интернет-магазины, специализирующиеся на корейских автозапчастях, например «Kia-Parts.ru» или «Hyundai-Kia-Shop», предлагают свечи с гарантией подлинности. Эти площадки часто сотрудничают с официальными импортерами и предоставляют сертификаты соответствия. При заказе требуйте фото упаковки и самой свечи – на оригинальных изделиях NGK гравировка лазерная, без размытий, а электроды имеют равномерное покрытие.
На маркетплейсах типа Ozon или Wildberries свечи зажигания для Kia Optima встречаются, но риск подделки выше. Если выбираете этот вариант, покупайте только у продавцов с рейтингом не ниже 4,8 и количеством отзывов от 500. Избегайте предложений с ценой на 30–40% ниже рыночной – это явный признак контрафакта. Проверяйте артикул и внешний вид товара по фотографиям из официальных каталогов NGK.
В небольших розничных магазинах автозапчастей свечи лучше не покупать, если нет уверенности в поставщике. Многие мелкие продавцы закупают детали на оптовых базах, где контроль качества отсутствует. Если другого варианта нет, попросите у продавца сертификат соответствия и сравните упаковку с эталонной на сайте производителя. Подделки часто отличаются некачественной печатью, отсутствием голограмм или неверным шрифтом.
Для полной уверенности заказывайте свечи напрямую у официальных дистрибьюторов NGK или Denso в России. Контакты дилеров можно найти на сайтах производителей. Такой способ дороже, но исключает посредников и гарантирует оригинальность. При получении проверяйте целостность упаковки и наличие защитных элементов – например, у NGK это голограмма с меняющимся рисунком при наклоне.
Как самостоятельно заменить свечи зажигания на Kia Optima 2017
Для замены свечей на Kia Optima 2017 потребуется набор инструментов: торцевой ключ на 10 мм, свечной ключ на 16 мм с удлинителем (длина не менее 15 см), динамометрический ключ, шестигранник на 5 мм и пластиковый съемник катушек зажигания. Работайте на холодном двигателе – после поездки дайте ему остыть не менее 2 часов. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора, чтобы избежать случайного замыкания.
Снимите декоративную крышку двигателя, потянув её вверх – она держится на четырёх пластиковых защёлках. Отключите разъёмы катушек зажигания, нажав на фиксаторы и потянув их в сторону. Катушки закреплены болтами на 10 мм – открутите их и аккуратно извлеките катушки с помощью пластикового съёмника или плоской отвёртки, поддевая за края. Не тяните за провода.
Перед извлечением свечей продуйте колодцы сжатым воздухом или очистите их от грязи ветошью, чтобы избежать попадания мусора в цилиндры. Вставьте свечной ключ с удлинителем и выкрутите старые свечи против часовой стрелки. Если свеча не поддаётся, нанесите на резьбу проникающую смазку (например, WD-40) и подождите 10 минут.
Установите новые свечи вручную, избегая перекосов, затем затяните динамометрическим ключом с моментом 18–22 Н·м. Превышение момента приведёт к повреждению резьбы в головке блока. Если ключа нет, затяните свечу на 1/4 оборота после упора. Перед установкой катушек нанесите на их наконечники диэлектрическую смазку для защиты от влаги.
Верните катушки на место, закрепите болтами и подключите разъёмы до щелчка. Установите декоративную крышку, убедившись, что защёлки зафиксированы. Подсоедините клемму аккумулятора и запустите двигатель. Проверьте отсутствие ошибок на приборной панели – если загорелся «Check Engine», отключите клемму на 5 минут и повторите запуск.
После замены проедьте 50–100 км и проверьте зазор между электродами свечей (для Optima 2017 он должен составлять 1,0–1,1 мм). Если двигатель работает неровно, проверьте правильность подключения катушек и целостность проводов. Храните старые свечи для диагностики – по их состоянию можно определить проблемы с топливной системой или маслом.
