Замена салонного фильтра Инфинити FX35 пошаговая инструкция

Как поменять салонный фильтр инфинити fx35

Как поменять салонный фильтр инфинити fx35

Салонный фильтр Infiniti FX35 требует замены каждые 15 000–20 000 км или раз в год – в зависимости от условий эксплуатации. Пренебрежение сроками приводит к снижению эффективности климат-контроля, появлению неприятных запахов и повышенной нагрузке на вентилятор. Модель FX35 (2003–2008 гг.) оснащена фильтром с артикулом 27277-5W000 (оригинал) или аналогами от Mann CU 2344, Mahle LA 396. Расположен он за бардачком, что упрощает доступ, но требует аккуратности при демонтаже.

Перед началом работ отключите зажигание и снимите клемму с аккумулятора – это исключит случайное срабатывание подушек безопасности. Инструменты: крестовая отвёртка, плоская отвёртка (для фиксаторов), фонарик. Бардачок снимается без ключей: откройте его, нажмите на боковые стенки внутрь и потяните на себя. За ним скрывается пластиковая крышка фильтра с защёлками – их нужно отжать, не прилагая чрезмерных усилий, чтобы не сломать.

При установке нового фильтра обратите внимание на направление потока воздуха – стрелка на корпусе должна указывать вниз. Если фильтр угольный, его нельзя переворачивать: активный слой теряет свойства при неправильной ориентации. После монтажа проверьте герметичность посадки – зазоры приведут к подсосу неочищенного воздуха. Соберите бардачок в обратном порядке и запустите климат-контроль на максимальной мощности, чтобы убедиться в отсутствии посторонних шумов.

В регионах с высокой запылённостью (например, сельская местность, стройки) интервал замены сократите до 10 000 км. Если после замены запах не исчез, промойте испаритель кондиционера специальным спреем – остатки органики на нём часто становятся источником бактерий. Не используйте бытовые чистящие средства: они повреждают пластик и резиновые уплотнители.

Замена салонного фильтра Инфинити FX35: пошаговая инструкция

Салонный фильтр Infiniti FX35 расположен за бардачком, что упрощает доступ к нему без демонтажа дополнительных элементов. Для замены потребуются: новый фильтр (оригинальный артикул 27277-4BA0A или аналоги BOSCH 1987432030, MANN CU 2344), крестовая отвёртка и фонарик. Работы занимают 15–20 минут при первом выполнении.

Откройте бардачок и снимите ограничитель справа, потянув его на себя. Нажмите на боковые стенки бардачка внутрь, чтобы освободить фиксаторы, и опустите его вниз. За бардачком увидите пластиковую крышку салонного фильтра – она крепится двумя винтами под крестовую отвёртку. Открутите их и снимите крышку, потянув её на себя.

Старый фильтр извлекается движением вниз. Обратите внимание на направление стрелки на его корпусе – новый фильтр устанавливается так же (стрелка должна указывать вниз). Если фильтр сильно загрязнён, протрите посадочное место влажной тряпкой, чтобы удалить пыль и мусор. Не используйте сжатый воздух – это может повредить систему вентиляции.

Перед установкой нового фильтра проверьте его размеры: 223×205×30 мм. Если фильтр не входит свободно, не прилагайте усилий – возможно, он перевёрнут или не подходит по габаритам. Вставьте его до упора, затем закрепите крышку винтами. Убедитесь, что она плотно прилегает, иначе возможен подсос неочищенного воздуха.

Соберите бардачок в обратном порядке: поднимите его, защёлкните фиксаторы и установите ограничитель. Запустите двигатель и включите печку на максимальную скорость – проверьте, нет ли посторонних шумов или запахов. Если система работает тихо, замена выполнена корректно.

Рекомендуемый интервал замены – каждые 15 000 км или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации. В пыльных регионах или при частой езде по городу с плотным трафиком фильтр засоряется быстрее. Использование угольного фильтра (например, MANN CUK 2344) снижает проникновение запахов и вредных веществ, но его ресурс сокращается на 20–30%.

Где находится салонный фильтр в Инфинити FX35

Салонный фильтр в Infiniti FX35 расположен за бардачком переднего пассажира. Конструкция предусматривает скрытое размещение для защиты от пыли и влаги, но доступ к нему не требует демонтажа сложных элементов салона. Основная сложность – правильно определить последовательность действий, чтобы не повредить пластиковые защёлки.

Чтобы добраться до фильтра, потребуется снять бардачок. Он крепится на двух винтах под декоративной накладкой в верхней части и двух пластиковых фиксаторах по бокам. Винты – под крестовую отвёртку, фиксаторы отжимаются пальцами или плоской отвёрткой. После снятия бардачка откроется доступ к пластиковой крышке фильтра, закреплённой на защёлках.

Крышка салонного фильтра имеет прямоугольную форму и расположена вертикально. На ней нанесены стрелки, указывающие направление установки фильтрующего элемента. Если стрелки отсутствуют, ориентируйтесь по надписям на самом фильтре – поток воздуха должен идти сверху вниз. Крышка снимается без инструментов: достаточно нажать на нижний край и потянуть на себя.

В моделях FX35 до 2008 года фильтр может находиться в другом месте – под панелью приборов, ближе к центральной консоли. В этом случае потребуется снять нижнюю пластиковую накладку под бардачком, открутив два винта и отсоединив клипсы. После этого откроется доступ к корпусу фильтра, который также закрыт пластиковой крышкой.

Расположение фильтра в FX35 с 2009 года не изменилось, но в рестайлинговых версиях (2012+) могут отличаться крепления бардачка. В некоторых случаях вместо винтов используются торкс-болты (T20). Перед началом работ рекомендуется проверить тип крепежа, чтобы не сорвать шлицы.

Если после снятия бардачка крышка фильтра не видна, проверьте наличие дополнительной шумоизоляционной накладки. Она крепится на липучках или клипсах и может частично перекрывать доступ. Накладку можно временно отогнуть или снять, но не теряйте крепёжные элементы – они хрупкие и легко ломаются.

В редких случаях фильтр может быть установлен в моторном отсеке, за шумоизоляцией под лобовым стеклом. Это характерно для версий с климат-контролем, где салонный фильтр совмещён с фильтром системы кондиционирования. Для доступа потребуется снять пластиковую накладку («жабо») и открутить несколько винтов крепления корпуса фильтра.

При поиске фильтра обращайте внимание на маркировку корпуса. На нём обычно указан артикул оригинального фильтра (например, 27277-5W000 для FX35 до 2008 года или 27277-4BA0A для более поздних моделей). Если маркировка отсутствует, измерьте размеры посадочного места: стандартный фильтр для FX35 имеет габариты 220×200×30 мм.

Какие инструменты понадобятся для замены

Какие инструменты понадобятся для замены

Для замены салонного фильтра на Infiniti FX35 потребуется минимальный набор инструментов, но их правильный выбор ускорит процесс. Основной инструмент – крестовая отвёртка PH2 (или аналогичная с магнитным наконечником), чтобы открутить саморезы, фиксирующие нижнюю панель под бардачком. Также пригодится пластиковая монтажная лопатка или плоская отвёртка с обмотанным изолентой наконечником – она поможет аккуратно поддеть и снять пластиковые клипсы, не повредив облицовку. Если клипсы закисли, используйте WD-40 или аналогичную смазку для их предварительной обработки.

Дополнительно подготовьте:

  • Новый салонный фильтр – оригинальный артикул B7277-1KA0A (угольный) или аналог от Mann (CUK 29 007), Mahle (LAK 448).
  • Фонарик – освещение в зоне бардачка слабое, а фильтр расположен за тёмной пластиковой крышкой.
  • Пылесос с узкой насадкой – для очистки посадочного места от пыли и мусора перед установкой нового фильтра.
  • Перчатки – защита рук от грязи и острых краёв пластиковых деталей.

Проверьте наличие запасных клипс (артикул 90467-1N000) – они часто ломаются при демонтаже.

Как снять бардачок для доступа к фильтру

На Infiniti FX35 бардачок крепится на двух пластиковых защёлках и одном винте под заглушкой. Сначала отключите подушку безопасности пассажира: поверните ключ зажигания в положение OFF, отсоедините минусовую клемму аккумулятора и подождите 10 минут. Это обязательный шаг – игнорирование приведёт к срабатыванию системы безопасности.

Снимите декоративную заглушку в левой части бардачка, поддев её плоской отвёрткой. Под ней скрыт винт Torx T20 – открутите его. Затем сдвиньте бардачок на себя, одновременно нажимая на боковые защёлки большими пальцами. Если защёлки не поддаются, не тяните резко: проверьте, не осталось ли незамеченных креплений или проводов.

После освобождения защёлок бардачок повиснет на проводе подсветки. Отсоедините разъём, нажав на фиксатор пальцем. Если провод короткий, аккуратно поверните бардачок на 90 градусов, чтобы получить доступ к разъёму. Не дёргайте за провода – они легко ломаются.

За бардачком вы увидите пластиковую крышку салонного фильтра. Она крепится на двух защёлках сверху и одной снизу. Нажмите на верхние защёлки одновременно, затем потяните крышку на себя. Нижняя защёлка часто забивается пылью – если не поддаётся, постучите по ней рукояткой отвёртки.

После снятия бардачка проверьте состояние уплотнителя на крышке фильтра. Если резина потрескалась или деформирована, замените её – иначе пыль будет проникать в салон. Сборка производится в обратном порядке, но перед установкой бардачка убедитесь, что разъём подсветки надёжно зафиксирован.

Как правильно извлечь старый салонный фильтр

На Infiniti FX35 салонный фильтр расположен за бардачком, что требует его предварительного демонтажа. Откройте бардачок и снимите ограничитель справа, потянув его на себя – он крепится на пластиковом штифте. Затем нажмите на боковые стенки бардачка внутрь, чтобы освободить фиксаторы, и опустите его вниз. За бардачком вы увидите пластиковую крышку фильтра с защёлками по бокам.

Перед извлечением фильтра отсоедините разъём подсветки бардачка, если он мешает доступу. Крышка фильтра снимается без инструментов: нажмите на защёлки одновременно и потяните её на себя. Убедитесь, что не повредили уплотнительную резинку по периметру – она предотвращает попадание пыли в салон. Если крышка не поддаётся, проверьте, не осталось ли незаметных фиксаторов.

Старый фильтр может быть забит пылью и деформирован, поэтому извлекайте его аккуратно, чтобы не рассыпать грязь. Захватите фильтр за край и потяните вниз под углом 45 градусов – так он легче выйдет из посадочного места. Если фильтр разделён на две части (как на некоторых моделях FX35), сначала достаньте верхнюю, затем нижнюю. Не тяните за середину – каркас может сломаться.

Обратите внимание на направление стрелки на старом фильтре: она указывает поток воздуха (обычно «вверх» или «в салон»). Это поможет правильно установить новый фильтр. Если стрелка стёрлась, ориентируйтесь по складкам фильтрующего материала – они должны быть направлены в сторону моторного отсека. Запомните положение, чтобы не перепутать при монтаже.

После извлечения фильтра осмотрите посадочное место на наличие листьев, пыли или мелкого мусора. Удалите их пылесосом с узкой насадкой или влажной салфеткой, но не используйте сжатый воздух – он может загнать грязь глубже в систему вентиляции. Протрите внутренние стенки отсека, чтобы новый фильтр плотно прилегал к уплотнителям.

Если фильтр прикипел к корпусу, не применяйте силу – смочите края WD-40 или аналогичным средством и подождите 2–3 минуты. Избегайте попадания жидкости на вентилятор или испаритель кондиционера. После извлечения проверьте состояние дренажного отверстия под фильтром – оно должно быть чистым, чтобы конденсат свободно стекал.

На что обратить внимание при выборе нового фильтра

Первое – размер и совместимость. У Infiniti FX35 (2003–2008) салонный фильтр имеет габариты 223×200×30 мм, а у рестайлинговых моделей (2009–2012) – 223×200×25 мм. Даже миллиметровое расхождение приведёт к неплотному прилеганию, из-за чего неочищенный воздух будет просачиваться мимо. Проверяйте артикул: оригинальный фильтр Nissan имеет номер 27277-AL60A или 27277-AL605, но аналоги от Mann (CU 2343), Mahle (LA 396) или Fram (CF10285) часто превосходят его по качеству фильтрации.

Тип фильтрующего материала определяет эффективность. Стандартные бумажные фильтры задерживают частицы до 10 микрон, пропуская пыльцу, сажу и мелкую пыль. Угольные модели (например, TSN 9.7.476) нейтрализуют запахи и газы – формальдегид, оксиды азота, бензол – благодаря активированному углю с площадью поверхности до 1000 м²/г. Для аллергиков подойдут HEPA-фильтры (класс H13), улавливающие 99,95% частиц размером от 0,3 микрона, включая бактерии и вирусы.

Обратите внимание на количество слоёв. Дешёвые фильтры состоят из одного слоя нетканого материала, который быстро забивается. Качественные аналоги имеют 3–5 слоёв: предварительный (грубая очистка), основной (мелкодисперсные частицы), угольный (если есть) и поддерживающий каркас. Например, фильтры Knecht LA 122 используют четырёхслойную конструкцию с электростатическим зарядом, повышающим эффективность на 30% по сравнению с обычными.

Пропускная способность критична для работы климат-системы. Слишком плотный фильтр увеличивает нагрузку на вентилятор, что приводит к перегреву мотора печки и снижению потока воздуха. Оптимальный показатель – 300–400 м³/ч. Угольные фильтры обычно имеют меньшую пропускную способность (250–350 м³/ч), но разница незаметна при правильной эксплуатации. Избегайте фильтров с заявленной пропускной способностью ниже 250 м³/ч – они не подходят для FX35.

Проверьте наличие антибактериальной пропитки. Фильтры с ионами серебра или хлоргексидином (например, Filtron K 1230A) предотвращают размножение грибков и бактерий, которые вызывают неприятный запах и аллергические реакции. Пропитка действует 6–12 месяцев, после чего её эффективность снижается. Если в салоне часто остаются влажные вещи или машина эксплуатируется в сыром климате, такой фильтр продлит срок службы испарителя кондиционера.

Каркас и уплотнители должны быть жёсткими. Пластиковый корпус оригинального фильтра выдерживает температурные перепады от -40 до +80°C без деформации. У дешёвых аналогов каркас часто изготавливают из тонкого картона или мягкого пластика, который трескается при установке или сминается под давлением воздуха. Уплотнительная резинка по периметру должна быть непрерывной – зазоры приведут к подсосу неочищенного воздуха. Фильтры с металлической сеткой (например, Valeo 585026) лучше защищены от механических повреждений.

Сравните ресурс и рекомендации производителя. Оригинальный фильтр Nissan рассчитан на 15 000 км, но в условиях городской эксплуатации (пыль, пробки) его нужно менять каждые 7 500–10 000 км. Угольные фильтры теряют адсорбирующие свойства через 5 000–8 000 км, даже если внешне выглядят чистыми. Производители премиальных брендов (Mann, Mahle) заявляют ресурс до 20 000 км, но реальный срок зависит от условий. Если на фильтре нет указания о пробеге, ориентируйтесь на средние значения.

Сертификаты и тесты подтверждают качество. Ищите фильтры с маркировкой ISO 11155-1 (стандарт для салонных фильтров) или DIN 71460. Независимые тесты (например, от ADAC или «За рулём») показывают, что фильтры Bosch, Hengst и Corteco демонстрируют лучшие результаты по удержанию частиц и долговечности. Избегайте продукции без маркировки или с подозрительно низкой ценой – такие фильтры часто не соответствуют заявленным характеристикам и могут содержать токсичные клеи.

Ссылка на основную публикацию